Free Tryout Online Masukstanid - Tpa

45 Questions | Total Attempts: 904

SettingsSettingsSettings
Free Tryout Online Masukstanid - Tpa - Quiz

INFORMASI! (TOLONG DIBACA TERLEBIH DAHULU) Waktu untuk mengerjakan Tryout Online Masukstanid bagian TPA adalah 40 menit, sedangkan untuk bagian TBI adalah 20 menit. Syarat Kelulusan untuk TPA dan TBI adalah minimal 1/3 soal benar. DILARANG membuka alat bantu lainnya, kejujuran harus diutamakan. Apabila terjadi error pada sistem, silakan untuk menutup halaman kemudian membukanya kembali. SKOR tryout ini akan langsung keluar dan dapat dilihat pada menu RESULT di dashboard. Ranking secara keseluruhan akan diumumkan di website masukstanid.com


Questions and Answers
  • 1. 
    ABNUS
    • A. 

      Kayu jati

    • B. 

      Kayu arang

    • C. 

      Kayu partikel

    • D. 

      Kayu lapis

    • E. 

      Kayu rimba

  • 2. 
    VASAL
    • A. 

      Daerah taklukan

    • B. 

      Menang telak

    • C. 

      Pokok masalah

    • D. 

      Menyerah tanpa syarat

    • E. 

      Sangat luas

  • 3. 
    A – S – D – F – G - ... - ...
    • A. 

      K - L

    • B. 

      N - M

    • C. 

      H - J

    • D. 

      O - P

    • E. 

      L - Z

  • 4. 
    Untuk soal nomor 4 dan 5, pilihlah kata-kata atau frasa yang bertanda A, B, C, D, atau E yang merupakan padanan kata atau padanan pengertian yang paling dekat dengan kata yang dicetak dengan huruf kapital yang terdapat di atas pilihan-pilihan tersebut. FUSI
    • A. 

      Percampuran

    • B. 

      Peremajaan

    • C. 

      Pemutakhiran

    • D. 

      Perubahan

    • E. 

      Penggabungan

  • 5. 
    Untuk soal nomor 4 dan 5, pilihlah kata-kata atau frasa yang bertanda A, B, C, D, atau E yang merupakan padanan kata atau padanan pengertian yang paling dekat dengan kata yang dicetak dengan huruf kapital yang terdapat di atas pilihan-pilihan tersebut. HABUNG
    • A. 

      Keranjang

    • B. 

      Meja

    • C. 

      Pigura

    • D. 

      Lemari

    • E. 

      Wajan

  • 6. 
    Untuk soal nomor 6 dan 7, pilihlah kata-kata atau frasa yang bertanda A, B, C, D, atau E yang merupakan lawan kata atau lawan pengertian yang paling dekat dengan kata yang dicetak dengan huruf kapital yang terdapat di atas pilihan-pilihan tersebut. KONTER
    • A. 

      Anti

    • B. 

      Kebalikan

    • C. 

      Asese

    • D. 

      Berseberangan

    • E. 

      Melawan

  • 7. 
    Untuk soal nomor 6 dan 7, pilihlah kata-kata atau frasa yang bertanda A, B, C, D, atau E yang merupakan lawan kata atau lawan pengertian yang paling dekat dengan kata yang dicetak dengan huruf kapital yang terdapat di atas pilihan-pilihan tersebut. PROGNOSIS
    • A. 

      Diagnosis

    • B. 

      Prediksi

    • C. 

      Fakta

    • D. 

      Analisis

    • E. 

      Fana

  • 8. 
    BAYI : ANAK-ANAK : REMAJA =
    • A. 

      Anak : ayah : kakek

    • B. 

      Ulat : kepompong : kupu-kupu

    • C. 

      Malam : siang : pagi

    • D. 

      Besar : sedang : kecil

    • E. 

      Beras : nasi : lontong

  • 9. 
    KERTAS : KAYU : DIOLAH =
    • A. 

      Buku : pedoman : dokumentasi

    • B. 

      Donat : tepung : dimasak

    • C. 

      Pensil : kertas : dimasak

    • D. 

      Kunci : sakit : pinggang

    • E. 

      Kepala : sakit : pinggang

  • 10. 
    AWAN : LANGIT =
    • A. 

      Pohon : hutan

    • B. 

      Pasir : putih

    • C. 

      Ikan : terumbu

    • D. 

      Buku : majalah

    • E. 

      Gambar : kamera

  • 11. 
    Bacaan berikut ini untuk soal nomor 11 dan 12 Nama besar Bacharuddin Jusuf Habibie di dunia teknologi (khususnya kedirgantaraan) sudah tidak bisa diragukan lagi, baik di dalam maupun di luar negeri. Maklum, rekam jejak Presiden RI ketiga ini di teknologi dirgantara mendapatkan apresiasi yang sangan besar di dunia internasional. Wajar jika sosok yang juga dikenal sebagai “Manusia Multidimensional” pernah dianugerahi medali penghargaan Theodore van Karman. Sebuah anugerah bergengsi di tingkat internasional tempat berkumpulnya pakar-pakar terkemuka konstruksi pesawat terbang. Nama Habibie begitu dikenal di Jerman sebelum kembali ke Indonesia dan mempunyai peran besar dalam membangun Industri Pesawat Terbang Nasional (IPTN) di masa keemasannya. Kini, IPTN yang bernama PT Dirgantara Indonesia (PTDI) seakan nyaris tak terdengar kehebatannya. Di Industri dirgantara dunia, habibie dikenal sebagai Mr Crack, karena keahliannya menghitung crack propagation on random sampai ke atom-atom pesaawat terbang. Tak heran di dunia pesawat terbang, beberapa rumusan teori Habibie dikenal dengan sebutan “Habibie Factor”, “Habibie Theorem”, dan “Habibie Method”Karena sumbangsih Habibie, para insinyur dan produsen pesawat bisa mendeteksi retakan (crack) sejak dini dengan penentuan titik crack. Sebelum titik crack ditemukan, para insinyur mengantisipadi kemungkinan muncul keretakan konstruksi dengan cara meninggikan faktor keselamatan (SF). Habibie Factor berperan besar dalam pengembangan teknologi penggabungan bagian per bagian kepada pesawat. Dengan begitu, sambungan badan pesawat yang silinder dengan sisi sayap yang oval mampu menahan tekanan udara saat tubuh pesawat lepas landas. Begitu juga pada sambungan badan pesawat dengan landing gear jauh lebih kokoh, sehingga mampu menahan beban saat pesawat mendarat. Faktor mesin jet yang menjadi penambah potensi fatique menjadi turun. Sejumlah teori Habibie di bidang kedirgantaraan menjadi satu bukti bahwa dirinya adalah ilmuwan dirgantara yang berjasa dalam pengambangan dan desain pesawat.Karena itu, pada peringatan Tahun Emas (Golden Jubilee) berdirinya Organisasi Penerbangan Sipil bentukan PBB (The International Civil Aviation/ICAO) di Montreal, Kanada, pada 7 Desember 1994, Habibie dianugerahi medali Edward Warner Award yang diberikan oleh Sekretaris Jenderal ICAO Philippe Rochant yang didampingi Sekretaris Jenderal PBB saat itu Boutros Ghali. Dalam Pidatonya Habibie menegaskan bahwa kualitas SDM Indonesia sama dengan kualitas SDM di Amerika, Eropa, Jepang, dan China.Sosok yang menjabat Menteri Negara Riset dan Teknologi selama 20 tahun itu (1978 – 1998) pernah berkarier di Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB), perusahaan penerbangan yang berpusat di Hamburg, Jerman. Di perusahaan ini Habibie pernah menduduki posisi wakil presiden bidang teknologi. Pria kelahiran Pare-Pare, Sulawesi Selatan 25 Juni 1936 ini menjadi satu-satunya orang Asia yang berhasil menduduki jabatan nomor dua di perusahaan pesawat terbang Jerman itu. Pada 1974 saat berusia 38 tahun, pria yang menghabiskan 10 tahun menyelesaiakan studi S-1 hingga S-3 di Aachen-Jerman ini kembali ke Indonesia atas permintaan mantan Presiden Soeharto. Saat mengembangkan industri dirgantara nasional, Habibie menciptakan N-250 yang terbilang perdana (first flight) pada 1995 dan mendapatkan pengakuan dunia internasional. Sayangnya, setelah krisis multidimensi melanda Indonesia pada 1998, pengembangan pesawat N-250 mati suri.Saat krisis suntikan dana proyek pesawat Gatotkaca N-250 besutan PTDI dihentikan atas rekomendasi International Monetary Fund (IMF). Sejak itu, industri dirgantara Indonesia tiarap. Padahal, saat pesawat N-250 diluncurkan pertama kali pada 10 Agustus 1995 silam, hal itu menjadi penanda dimulainya kejayaan industri pesawat terbang di Tanah Air. Saat itu, IPTN menjadi satu-satunya produsen pesawat terbang yang berada di ASEAN. Pesawat terbang, kapal laut, dan kereta api yang pernah dirancang dan dibangun dalam euforia reformasi telah dihentikan pembinaannya atau bahkan sedang dalam proses penutupan.Maka, pada 2012 silam, pria kelahiran Pare-Pare, Sulawesi Selatan, 25 Juni 1936, ini tergugah untuk menghidupkan kembali pengembangan N-250 sebagai bentuk optimisme baru bagi bangkitnya industri dirgantara buatan anak bangsa. Rencananya, pesawat regional komuter turbopropitu akan di desain ulang. Gagasan tersebut tercetus karena mantan Menteri Negara Riset dan Teknologi di era Presiden Soeharto ini prihatin menyaksikan PTDI mangkrak setelah krisis 1998.Padalah, kemampuan anak bangsa menciptakan pesawat terbang bukan isapan jempol belaka. “Banyak pesawat yang harusnya dalam perakitan di hanggar PTDI, tapi faktanya terkesan mangkrak. Perusahaan negara pembuat pesawat ini suni, tak banyak aktivitas meski hari kerja,” kata Habibi saat pada acara Hari Kebangkitan Teknologi Nasional (Harteknas) di Gedung Sate Bandung, Agustus 2012 silam. (Sumber: Koran Sindo, 13 Januari 2014, disesuaikan seperlunya) Istilah sumbangsih pada paragraf ketiga bacaan di atas dapat diartikan sebagai ....
    • A. 

      Pemikiran

    • B. 

      Permintaan

    • C. 

      Perbuatan

    • D. 

      Pemberian

    • E. 

      Penalaran

  • 12. 
    Bacaan berikut ini untuk soal nomor 11 dan 12. Nama besar Bacharuddin Jusuf Habibie di dunia teknologi (khususnya kedirgantaraan) sudah tidak bisa diragukan lagi, baik di dalam maupun di luar negeri. Maklum, rekam jejak Presiden RI ketiga ini di teknologi dirgantara mendapatkan apresiasi yang sangan besar di dunia internasional. Wajar jika sosok yang juga dikenal sebagai “Manusia Multidimensional” pernah dianugerahi medali penghargaan Theodore van Karman. Sebuah anugerah bergengsi di tingkat internasional tempat berkumpulnya pakar-pakar terkemuka konstruksi pesawat terbang. Nama Habibie begitu dikenal di Jerman sebelum kembali ke Indonesia dan mempunyai peran besar dalam membangun Industri Pesawat Terbang Nasional (IPTN) di masa keemasannya. Kini, IPTN yang bernama PT Dirgantara Indonesia (PTDI) seakan nyaris tak terdengar kehebatannya. Di Industri dirgantara dunia, habibie dikenal sebagai Mr Crack, karena keahliannya menghitung crack propagation on random sampai ke atom-atom pesaawat terbang. Tak heran di dunia pesawat terbang, beberapa rumusan teori Habibie dikenal dengan sebutan “Habibie Factor”, “Habibie Theorem”, dan “Habibie Method”Karena sumbangsih Habibie, para insinyur dan produsen pesawat bisa mendeteksi retakan (crack) sejak dini dengan penentuan titik crack. Sebelum titik crack ditemukan, para insinyur mengantisipadi kemungkinan muncul keretakan konstruksi dengan cara meninggikan faktor keselamatan (SF). Habibie Factor berperan besar dalam pengembangan teknologi penggabungan bagian per bagian kepada pesawat. Dengan begitu, sambungan badan pesawat yang silinder dengan sisi sayap yang oval mampu menahan tekanan udara saat tubuh pesawat lepas landas. Begitu juga pada sambungan badan pesawat dengan landing gear jauh lebih kokoh, sehingga mampu menahan beban saat pesawat mendarat. Faktor mesin jet yang menjadi penambah potensi fatique menjadi turun. Sejumlah teori Habibie di bidang kedirgantaraan menjadi satu bukti bahwa dirinya adalah ilmuwan dirgantara yang berjasa dalam pengambangan dan desain pesawat.Karena itu, pada peringatan Tahun Emas (Golden Jubilee) berdirinya Organisasi Penerbangan Sipil bentukan PBB (The International Civil Aviation/ICAO) di Montreal, Kanada, pada 7 Desember 1994, Habibie dianugerahi medali Edward Warner Award yang diberikan oleh Sekretaris Jenderal ICAO Philippe Rochant yang didampingi Sekretaris Jenderal PBB saat itu Boutros Ghali. Dalam Pidatonya Habibie menegaskan bahwa kualitas SDM Indonesia sama dengan kualitas SDM di Amerika, Eropa, Jepang, dan China.Sosok yang menjabat Menteri Negara Riset dan Teknologi selama 20 tahun itu (1978 – 1998) pernah berkarier di Messerschmitt-Bolkow-Blohm (MBB), perusahaan penerbangan yang berpusat di Hamburg, Jerman. Di perusahaan ini Habibie pernah menduduki posisi wakil presiden bidang teknologi. Pria kelahiran Pare-Pare, Sulawesi Selatan 25 Juni 1936 ini menjadi satu-satunya orang Asia yang berhasil menduduki jabatan nomor dua di perusahaan pesawat terbang Jerman itu. Pada 1974 saat berusia 38 tahun, pria yang menghabiskan 10 tahun menyelesaiakan studi S-1 hingga S-3 di Aachen-Jerman ini kembali ke Indonesia atas permintaan mantan Presiden Soeharto. Saat mengembangkan industri dirgantara nasional, Habibie menciptakan N-250 yang terbilang perdana (first flight) pada 1995 dan mendapatkan pengakuan dunia internasional. Sayangnya, setelah krisis multidimensi melanda Indonesia pada 1998, pengembangan pesawat N-250 mati suri.Saat krisis suntikan dana proyek pesawat Gatotkaca N-250 besutan PTDI dihentikan atas rekomendasi International Monetary Fund (IMF). Sejak itu, industri dirgantara Indonesia tiarap. Padahal, saat pesawat N-250 diluncurkan pertama kali pada 10 Agustus 1995 silam, hal itu menjadi penanda dimulainya kejayaan industri pesawat terbang di Tanah Air. Saat itu, IPTN menjadi satu-satunya produsen pesawat terbang yang berada di ASEAN. Pesawat terbang, kapal laut, dan kereta api yang pernah dirancang dan dibangun dalam euforia reformasi telah dihentikan pembinaannya atau bahkan sedang dalam proses penutupan.Maka, pada 2012 silam, pria kelahiran Pare-Pare, Sulawesi Selatan, 25 Juni 1936, ini tergugah untuk menghidupkan kembali pengembangan N-250 sebagai bentuk optimisme baru bagi bangkitnya industri dirgantara buatan anak bangsa. Rencananya, pesawat regional komuter turbopropitu akan di desain ulang. Gagasan tersebut tercetus karena mantan Menteri Negara Riset dan Teknologi di era Presiden Soeharto ini prihatin menyaksikan PTDI mangkrak setelah krisis 1998.Padalah, kemampuan anak bangsa menciptakan pesawat terbang bukan isapan jempol belaka. “Banyak pesawat yang harusnya dalam perakitan di hanggar PTDI, tapi faktanya terkesan mangkrak. Perusahaan negara pembuat pesawat ini suni, tak banyak aktivitas meski hari kerja,” kata Habibi saat pada acara Hari Kebangkitan Teknologi Nasional (Harteknas) di Gedung Sate Bandung, Agustus 2012 silam. (Sumber: Koran Sindo, 13 Januari 2014, disesuaikan seperlunya) Istilah sumbangsih pada paragraf ketiga bacaan di atas dapat diartikan sebagai ....
    • A. 

      Pemikiran

    • B. 

      Permintaan

    • C. 

      Perbuatan

    • D. 

      Pemberian

    • E. 

      Penalaran

  • 13. 
    Bacaan berikut untuk soal nomor 13 dan 14 Beberapa waktu lalu, jagad investasi digemparkan oleh produk penggelapan dana berkedok investasi. Tersangkanya adanya Golden Traders Indonesia Syariah (GTIS). Alih-alih menawarkan produk investasi emas dengan imbal hasil tinggi, masyarakat malah kena tipu dan kehilangan dana yang diinvestasikannya. Jumlahnya cukup fantastis mencapai triliunan rupiah. Kasus ini tak membuat orang kapok akan produk investasi yang tak jelas rimbanya. Puluhan korban, yang bahkan melibatkan pesohor negeri pun berjatuhan pasca tragedi GTIS. Bahayanya, lembaga investasi yang menawarkan produk tak jelas ini diperkirakan masih banyak berkeliaran mencari korban. Dan waspada adalah menjadi sikap wajib yang harus dimiliki masyarakat dalam menanggapi penawaran jenis ini. Di sektor perbankan, adalah bank syariah yang juga menawarkan produk investasi emas. Akibat produk investasi bodong ini, produk investasi emas yang dijual di perbankan syariah berpotensi menuai imbasnya. Sebab, ada beberapa kelompok masyarakat yang masih belum paham untuk membedakan mana produk investasi emas yang aman, yakni yang dijual di institusi resmi seperti bank syariah, dan mana produk investasi emas abal- abal yang ditawarkan perusahaan abal-abal.Menurut Direktur Utama Bank Bukopin Syariah, Riyanto, nasabah bank syariah yang sudah paham tentu tak akan mudah tergiur dengan janji-janji yang ditebar oleh investasi gelap. Pasalnya, menurut Riyanto, tak hanya menawarkan produk, pihak bank syariah juga turut mengedukasi nasabah tentang bagaimana berinvestasi yang baik dan mana saja produk investasi yang aman. Kendati marak produk investasi emas bodong, Riyanto tetap yakin bahwa prospek dari produk investasi emas yang ditawarkan bank syariah masih sangat prospektif. “Kami optimistis bahwa produk gadai emas syariah yang ditawarkan perbankan syariah tetap memiliki prospek, kendati ada gangguan (atas) kasus investasi emas bodong. Produk gadai syariah sendiri saat ini makin ketat aturannya dan nasabah bisa belajar dari kasus-kasus yang sudah ada,” imbuh Riyanto. Selanjutnya, tambah Riyanto, perbankan harus tetap mengedukasi nasabah mengenai pemahaman produk. Misalnya, mengingatkan nasabah bahwa mereka harus hari-hati dengan iming-iming imbal hasil yang besar. Pasalnya, ketika return-nya besar maka risiko yang menyertainya pasti juga cukup besar.Menurut Riyanto, saat ini produk gadai emas dan investasi emas yang ada di perbankan syariah diawasi sangat ketat oleh regulator. Tidak hanya itu produk investasi berlabel syariah juga harus mendapatkan sertifikat dari Dewan Syariah Nasional (DSN). Hal itu dilakukan semata-mata untuk melindungi nasabah. Hal yang dapat disimpulkan dari paragraf 3 adalah…
    • A. 

      Lembaga keuangan di Indonesia banyak menwarkan investasi bodong

    • B. 

      Banyak orang masih berinvestasi bodong

    • C. 

      Produk gadai emas dan investasi emas yang ada di perbankan harus diawasi ketat

    • D. 

      Ketika berinvestasi, semakin tinggi resiko, semakin tinggi hasil yang didapat

    • E. 

      Sertifikat syariah harus mendapat dari Dewan Syariah Nasional.

  • 14. 
    Bacaan berikut untuk soal nomor 13 dan 14 Beberapa waktu lalu, jagad investasi digemparkan oleh produk penggelapan dana berkedok investasi. Tersangkanya adanya Golden Traders Indonesia Syariah (GTIS). Alih-alih menawarkan produk investasi emas dengan imbal hasil tinggi, masyarakat malah kena tipu dan kehilangan dana yang diinvestasikannya. Jumlahnya cukup fantastis mencapai triliunan rupiah. Kasus ini tak membuat orang kapok akan produk investasi yang tak jelas rimbanya. Puluhan korban, yang bahkan melibatkan pesohor negeri pun berjatuhan pasca tragedi GTIS. Bahayanya, lembaga investasi yang menawarkan produk tak jelas ini diperkirakan masih banyak berkeliaran mencari korban. Dan waspada adalah menjadi sikap wajib yang harus dimiliki masyarakat dalam menanggapi penawaran jenis ini. Di sektor perbankan, adalah bank syariah yang juga menawarkan produk investasi emas. Akibat produk investasi bodong ini, produk investasi emas yang dijual di perbankan syariah berpotensi menuai imbasnya. Sebab, ada beberapa kelompok masyarakat yang masih belum paham untuk membedakan mana produk investasi emas yang aman, yakni yang dijual di institusi resmi seperti bank syariah, dan mana produk investasi emas abal- abal yang ditawarkan perusahaan abal-abal.Menurut Direktur Utama Bank Bukopin Syariah, Riyanto, nasabah bank syariah yang sudah paham tentu tak akan mudah tergiur dengan janji-janji yang ditebar oleh investasi gelap. Pasalnya, menurut Riyanto, tak hanya menawarkan produk, pihak bank syariah juga turut mengedukasi nasabah tentang bagaimana berinvestasi yang baik dan mana saja produk investasi yang aman. Kendati marak produk investasi emas bodong, Riyanto tetap yakin bahwa prospek dari produk investasi emas yang ditawarkan bank syariah masih sangat prospektif. “Kami optimistis bahwa produk gadai emas syariah yang ditawarkan perbankan syariah tetap memiliki prospek, kendati ada gangguan (atas) kasus investasi emas bodong. Produk gadai syariah sendiri saat ini makin ketat aturannya dan nasabah bisa belajar dari kasus-kasus yang sudah ada,” imbuh Riyanto. Selanjutnya, tambah Riyanto, perbankan harus tetap mengedukasi nasabah mengenai pemahaman produk. Misalnya, mengingatkan nasabah bahwa mereka harus hari-hati dengan iming-iming imbal hasil yang besar. Pasalnya, ketika return-nya besar maka risiko yang menyertainya pasti juga cukup besar.Menurut Riyanto, saat ini produk gadai emas dan investasi emas yang ada di perbankan syariah diawasi sangat ketat oleh regulator. Tidak hanya itu produk investasi berlabel syariah juga harus mendapatkan sertifikat dari Dewan Syariah Nasional (DSN). Hal itu dilakukan semata-mata untuk melindungi nasabah. Yang bukan merupakan fakta dalam bacaan dua adalah…
    • A. 

      Tersangka penggelapan dana berkedok Investasi salah satunya adalah Golden Traders Indonesia Syariah (GTIS)

    • B. 

      Tidak hanya itu produk investasi berlabel syariah juga harus mendapatkan sertifikat dari Dewan Syariah Nasional (DSN).

    • C. 

      Bank syariah juga menawarkan produk investasi emas

    • D. 

      Regulasi tentang investasi di Indonesia belum dibuat

    • E. 

      Jumlah dana yang digelapkan GTIS sampai triliunan rupiah

  • 15. 
    Jika 88-60=7, maka 66-22=...
    • A. 

      9

    • B. 

      10

    • C. 

      11

    • D. 

      12

    • E. 

      13

  • 16. 
    • A. 
    • B. 
    • C. 
    • D. 
    • E. 
  • 17. 
     
    • A. 
    • B. 
    • C. 
    • D. 

      13,5

    • E. 

      11,5

  • 18. 
    Jika diketahui m4 n6 = 40.000 dan mn = 10, maka nilai n = ...
    • A. 

      3

    • B. 

      2

    • C. 

      1

    • D. 

      0

    • E. 

      -1

  • 19. 
    Tentukan persamaan kuadrat yang akar-akarnya 1 kurangnya dari akar-akar persamaan kuadrat x2 + 3x + 7 = 0
    • A. 

      X2 – 5x + 11 = 0

    • B. 

      X2 + 5x + 11 = 0

    • C. 

      X2 + 5x – 11 = 0

    • D. 

      X2 – 5x = 0

    • E. 

      X2 + + 5x = 0

  • 20. 
    40% dari 110 sama dengan berapa dari 300?
    • A. 

      14 2/3 %

    • B. 

      15 %

    • C. 

      16 1/2 %

    • D. 

      14 5/6 %

    • E. 

      16 %

  • 21. 
    Seorang anak bernama Azmi memiliki container dengan dimensi 990 x 98x 76 m akan diisi dengan kardus berukuran 8 x 4 x 3 cm. Berapa banyak kardus maksimal yang dapat masuk?
    • A. 

      77.907

    • B. 

      77.807

    • C. 

      76.907

    • D. 

      76.807

    • E. 

      76.707

  • 22. 
    20% siswa kelas XII di sebuah sekolah berusia di bawah 17 tahun. Jumla hsiswa yang berusia lebih dari 17 tahun adalah 2/3 dari jumlah siswa yang berusia tepat 17 tahun. Jika jumlah siswa yang berusia tepat 17 tahun adalah 48, maka jumlah siswa kelas XII di sekolah tersebut adalah ....
    • A. 

      72

    • B. 

      80

    • C. 

      100

    • D. 

      120

    • E. 

      150

  • 23. 
    Saat Aisyah lahir, usia ayahnya adalah 36 tahun sedangkan saat kakaknya lahir, usia ibunya adalah 26 tahun. Jika selisih usia Aisyah dan kakaknya adalah 4 tahun maka selisih usia ayah dan ibu Aisyah adalah ....
    • A. 

      2

    • B. 

      4

    • C. 

      6

    • D. 

      8

    • E. 

      10

  • 24. 
    Pada suatu permainan diperlukan beberapa pasangan anak laki-laki dan anak perempuan. Jika diketahui terdapat 4/7 dari 140 anak perempuan tidak mengikuti per- mainan, dan 5/9 dari 360 anak laki-laki juga tidak mengikuti permainan maka persentase anak laki-laki dan perempuan yang ikut adalah ….
    • A. 

      22%

    • B. 

      33%

    • C. 

      44%

    • D. 

      55%

    • E. 

      66%

  • 25. 
    Seorang anak bernama Riyadushendak membeli sepatu dan celana dengan membawa uang sebesar Rp 400.000,-. Harga sepatu di toko A adalah Rp. 200.000,- dengan diskon 40 % dan harga celana adalah Rp. 300.000,- dengan diskon 30 %. Uang sisa pembelian sepatu dan celana adalah ...
    • A. 

      60.000

    • B. 

      70.000

    • C. 

      80.000

    • D. 

      90.000

    • E. 

      100.000

Back to Top Back to top