Đề Thi Appi 1 - Chính Thức
- 1.
Các vấn đề cần phải thực hiện trước khi cất cánh để đảm bảo 01 chuyến bay an toàn là? What are the points that we need to do before take off to assure the safety of our flights?
- A.
Kiểm tra những hư hại, độ hao mòn và đánh giá tổng quan vòm dù. Check the damage if any on the equipment, the wear level and the overall of the canopy.
- B.
Kiểm tra rằng bản thân đã tuân thủ tất cả các bước cần thiết trong việc kết nối vòm dù và chuẩn bị cho chuyến bay. Check if you has followed the instruction to connect the canopy and prepare for the flight or not?
- C.
Tìm ra các lỗi của bộ dù và xử lý lỗi ngay khi còn ở trên mặt đất. Check if there’s any problem of the equipment and fix them all before take off.
- D.
Tất cả các ý trên đều đúng. All above are correct.
Correct Answer
D. Tất cả các ý trên đều đúng. All above are correct.Explanation
The correct answer states that all of the above points are correct. This means that all of the mentioned points - checking for damage, wear level, and overall condition of the equipment, ensuring compliance with connection and preparation instructions, and identifying and fixing equipment problems before takeoff - are necessary steps to ensure the safety of the flight.Rate this question:
-
- 2.
Phải làm gì với cánh dù khi chúng ta bị rơi vào nước biển? (A paraglider that has been in contact with sea water should be…)
- A.
Phải làm khô dù nhanh nhất có thể bằng cách kite dù lên trong gió. (dried as quickly as possible by kiting in the sea breeze)
- B.
Để dù khô trong bóng râm và giũ mạnh để muối rơi ra. (dried in the shade and then well shaken out to remove the salt)
- C.
Rửa sạch bằng nước ngọt nhanh nhất có thể và sau đó để khô trong bóng râm. (rinsed thoroughly with clean water asap and then dried in the shade)
- D.
Gửi đến đơn vị chuyên nghiệp đo độ thẩm khí. (porosity tested by an expert)
Correct Answer
C. Rửa sạch bằng nước ngọt nhanh nhất có thể và sau đó để khô trong bóng râm. (rinsed thoroughly with clean water asap and then dried in the shade)Explanation
The correct answer suggests that when a paraglider comes into contact with sea water, it should be rinsed thoroughly with clean water as soon as possible to remove the salt. After rinsing, it should be dried in the shade to prevent further damage. This is because saltwater can be corrosive and can cause damage to the fabric and materials of the paraglider if not removed promptly. Drying in the shade helps to prevent fading or damage from direct sunlight.Rate this question:
-
- 3.
Tại thời điểm cất cánh, một phi công nhận thấy có 1 dây ở nhóm B bị đứt. Lúc đó phi công phải làm gì? (Upon take off a pilot notices that one of the bottom B-lines of the glider is torn. What should the pilot do?)
- A.
Buộc các đầu mút lại với nhau bằng một nút phẳng. Tie the ends together with a flat knot
- B.
Buộc các đầu lại với nhau bằng nút thuyền chài. Tie the ends together with a fisherman's knot.
- C.
Buộc lại dây bị đứt bằng một sợi dây khác, đảm bảo phần nối này có độ dài giống như các dây B còn lại. Reconnect the ends with a short piece of extra line, making sure that the «repaired» line has the same length as the neighboring B-line.
- D.
Hủy chuyến bay. Cancel the flight.
Correct Answer
D. Hủy chuyến bay. Cancel the flight.Explanation
The correct answer is to cancel the flight because if one of the bottom B-lines of the glider is torn, it can compromise the safety and stability of the flight. It is important to ensure that all the lines are intact and in good condition before taking off to prevent any accidents or incidents during the flight.Rate this question:
-
- 4.
Loại mũ bảo hiểm nào tốt nhất để mặc dù lượn? What kind of helmet its best to wear for paragliding?
- A.
Một chiếc mũ bảo hiểm đi xe đạp là OK miễn là nó phù hợp chính xác. A cycling helmet is OK as long as it fits correctly.
- B.
Một chiếc mũ bảo hiểm chu kỳ động cơ là OK miễn là bạn có thể nghe rõ. A motor cycle helmet is OK as long as you can hear properly.
- C.
Bất kỳ mũ bảo hiểm là OK miễn là nó an toàn. Any helmet is OK as long as it is secure.
- D.
Tốt nhất nên sử dụng mũ bảo hiểm có chứng nhận EN966 vì đây là chứng nhận cụ thể cho dù lượn It's best to use helmet with EN966 certification because it's a specific certification for paragliding
Correct Answer
D. Tốt nhất nên sử dụng mũ bảo hiểm có chứng nhận EN966 vì đây là chứng nhận cụ thể cho dù lượn It's best to use helmet with EN966 certification because it's a specific certification for paraglidingExplanation
The correct answer suggests that the best helmet to wear for paragliding is one that has EN966 certification because it is a specific certification for paragliding. This certification ensures that the helmet meets the necessary safety standards and requirements for paragliding activities.Rate this question:
-
- 5.
Câu hỏi: Khái nhiệm “góc tấn” được xác định góc giữa:Question: The term «angle of attack» represents the angle between
- A.
Trục của dù và đường chân trời (the chord of the profile and horizon)
- B.
Trục của dù và gió tương đối qua dù (the chord of the profile and the relative wind)
- C.
Mặt dưới của dù tại trailing edge và đường chân trời (the lower surface at the trailing edge and the horizon)
- D.
Đường chân trời và gió tương đối qua dù (the horizon and the relative wind)
Correct Answer
B. Trục của dù và gió tương đối qua dù (the chord of the profile and the relative wind)Explanation
The term "angle of attack" represents the angle between the chord of the profile and the relative wind. This means that it measures the angle at which the oncoming air hits the wing or airfoil. The angle of attack is an important factor in determining the lift and drag forces acting on the aircraft. A higher angle of attack can generate more lift but also more drag, while a lower angle of attack can reduce lift and drag. Therefore, understanding and controlling the angle of attack is crucial for aircraft performance and stability.Rate this question:
-
- 6.
Câu hỏi: Các bước nào dưới đây là chính xác cho 6 điểm kiểm tra khi cất cánh? Question: Which of the following is the correct order for the 6 point check on take off?
- A.
1. Các khóa được đóng chặt, 2. Thiết bị: dù, dây dù, hệ thống tăng tốc, khóa dù phụ, 3. Stop line, 4. Đường chạy, gió và thời tiết. 5. Tuyến bay trống. 6. Tận hưởng (yếu tố tinh thần) (1. Buckles fastened 2. Equipment: glider & lines, speed system, reserve pin 3. Stop line 4. Airflow, wind & weather 5. Free Air space 6. Enjoy (mental state))
- B.
1. Stop line, hướng rẽ, 2. Gió và thời tiết, 3. Không phận bay. 4. Các khóa đã đóng chặt, 5. Dù và dây dù, khóa dù phụ, 6. Tận hưởng (yếu tố tinh thần) (1. Stop line, Turn direction 2. Wind & weather 3. Air space 4. Buckles fastened 5. Glider & lines, reserve pin 6. Enjoy (mental state))
- C.
1. Không phận bay, 2. Stop line, hướng rẽ, 3. Gió và thời tiết, 4. Dù và dây, khóa dù phù, 5. Khóa đóng chặt, 6. Tận hưởng (yếu tố tinh thần) (1. Air space 2. Stop line, Turn direction 3. Wind & weather
Correct Answer
A. 1. Các khóa được đóng chặt, 2. Thiết bị: dù, dây dù, hệ thống tăng tốc, khóa dù phụ, 3. Stop line, 4. Đường chạy, gió và thời tiết. 5. Tuyến bay trống. 6. Tận hưởng (yếu tố tinh thần) (1. Buckles fastened 2. Equipment: glider & lines, speed system, reserve pin 3. Stop line 4. Airflow, wind & weather 5. Free Air space 6. Enjoy (mental state))Explanation
The correct order for the 6 point check on take off is as follows: 1. Buckles fastened, 2. Equipment: glider & lines, speed system, reserve pin, 3. Stop line, 4. Airflow, wind & weather, 5. Free Air space, 6. Enjoy (mental state).Rate this question:
-
- 7.
Câu hỏi: Khi một phi công đã sử dụng các chất kích thích như cồn, cần sa… tác dụng của chúng lên phản ứng khi bay của anh ta sẽ ra sao? Question: When a pilot has consumed substances like alcohol or drugs what effects on his flying ability can he expect?
- A.
Không bị ảnh hưởng gì cả, anh ta chỉ đơn thuần là rất phê (There is no effect on flying, as he is high)
- B.
Nó sẽ giúp cho bay tốt hơn và thoải mái hơn (This helps thermalling as pilot is more relaxed)
- C.
Khả năng đánh giá tình huống sẽ giảm xuống do ảnh hưởng của cần và cồn (His judgement is reduced due to the effects of drugs or alcohol)
Correct Answer
C. Khả năng đánh giá tình huống sẽ giảm xuống do ảnh hưởng của cần và cồn (His judgement is reduced due to the effects of drugs or alcohol)Explanation
When a pilot has consumed substances like alcohol or drugs, their ability to assess situations and make judgments will be impaired. This is because drugs and alcohol can affect cognitive functions, such as decision-making and problem-solving skills. Therefore, the pilot's ability to evaluate the situation and make appropriate decisions during flight will be reduced.Rate this question:
-
- 8.
Thuật ngữ «góc tấn » đại diện cho góc giữa The term «angle of attack» represents the angle between
- A.
Góc hợp bởi trục của dù và đường chân trời the chord of the profile and horizon.
- B.
Góc hợp bởi trục của dù và gió tương đối thổi qua dù the chord of the profile and the relative wind.
- C.
Mặt dưới của dù tại trailing edge và đường chân trời the lower surface at the trailing edge and the horizon.
- D.
Đường chân trời và gió tương đối the horizon and the relative wind
Correct Answer
B. Góc hợp bởi trục của dù và gió tương đối thổi qua dù the chord of the profile and the relative wind.Explanation
The term "angle of attack" represents the angle between the chord of the profile and the relative wind.Rate this question:
-
- 9.
Câu hỏi: Đai ngồi có phần bảo vệ bằng túi khí (bơm trước khi bay) thay vì bằng mút có các lợi thế như thế nào? (lựa chọn đúng nhất) Question: Harnesses with ram-air type airbags (pre-inflated) instead of foam back protection have the advantage that: (most correct)
- A.
Chúng bảo vệ ta ngày trước khi cất cánh (They already provide full protection before the take off)
- B.
Chúng sẽ nổi nếu ta bị rớt xuống nước, chúng sẽ giảm thiểu khả năng bị đuối nước (They provide flotation in the event of a possible water landing, thereby minimizing the risk of the pilot drowning)
- C.
Chúng có lực cản ít hơn (They have less drag)
- D.
Chúng sẽ gập lại nhỏ hơn trong túi đựng. Phi công sẽ được bảo vệ tốt hơn trong các va chạm mạnh và tất cả lực tác động sẽ phân bổ trực tiếp lên phần bảo vệ (They fold smaller in the rucksack. Pilots are generally better protected against high impact falls and the impact is straight onto the protection)
Correct Answer
D. Chúng sẽ gập lại nhỏ hơn trong túi đựng. Phi công sẽ được bảo vệ tốt hơn trong các va chạm mạnh và tất cả lực tác động sẽ phân bổ trực tiếp lên phần bảo vệ (They fold smaller in the rucksack. Pilots are generally better protected against high impact falls and the impact is straight onto the protection)Explanation
The correct answer states that harnesses with ram-air type airbags fold smaller in the rucksack, providing better protection for pilots during high impact falls. This means that the impact forces are distributed directly onto the protection, minimizing the risk of injury.Rate this question:
-
- 10.
Câu hỏi: Khi nào bạn phải kiểm tra khóa dù phụ và tay nắm được đảm bảo?. Question: When should you check if your reserve pin and handle are secure?
- A.
Mỗi năm 1 lần khi bạn gấp lại dù phụ (Once a year when you fold and repack your reserve parachute)
- B.
Một lần duy nhất trước 1 chuỗi các ngày bay, coi như là một phần của kiểm tra hàng ngày ( Once at the start of the days flying, part of your daily inspection)
- C.
Là một phần của việc kiểm tra trước khi bay, thực hiện trước mỗi chuyến bay. (As part of your pre flight check before each and every flight)
- D.
Không cần thiết, nó được cài sẵn từ nhà máy (you don't need to, its factory set)
Correct Answer
C. Là một phần của việc kiểm tra trước khi bay, thực hiện trước mỗi chuyến bay. (As part of your pre flight check before each and every flight)Explanation
The correct answer is "As part of your pre flight check before each and every flight." This means that you should check if your reserve pin and handle are secure before every flight as a part of your pre-flight routine. This is important for ensuring the safety and functionality of your equipment.Rate this question:
-
- 11.
Câu hỏi: Ý nào sau đây là đúng? Question: Which of the following statements is/are correct?
- A.
APPI đồng ý cho tôi bay nếu tôi uống 1 chút rượu hoặc hút 1 ít cần sa (APPI allows me to fly if I drank a little alcohol or smoked cannabis.)
- B.
APPI không liên quan đến vấn đề này (APPI is not affected by this problem.)
- C.
Theo quy định của APPI, việc sử dụng chất gây nghiện hoặc chất có cồn trong chuyến bay bị cấm. (According to APPI regulations, the use of drugs or alcohol before or during flight activities is forbidden.)
Correct Answer
C. Theo quy định của APPI, việc sử dụng chất gây nghiện hoặc chất có cồn trong chuyến bay bị cấm. (According to APPI regulations, the use of drugs or alcohol before or during flight activities is forbidden.)Explanation
The correct answer is the statement "According to APPI regulations, the use of drugs or alcohol before or during flight activities is forbidden." This statement accurately reflects the regulations set by APPI regarding the use of drugs or alcohol during flight activities. It implies that APPI does not allow the consumption of alcohol or drugs before or during a flight.Rate this question:
-
- 12.
Câu hỏi: Nếu bạn kéo 1 bên lái sâu quá hông và thả nhanh bên còn lại thì hiện tượng gì có thể xảy ra? Question: If you pull down one control toggle deep whilst you release the other up quickly what may happen?
- A.
Bạn có thể tạo ra hiện tượng sụp dù 1 bên (You create an asymmetric collapse)
- B.
Bạn sẽ quay phẳng (You will make a flat turn)
- C.
Một bên có thể bị stall và dù có thể bị vào spin (One side may stall and the paraglider could enter a spin)
Correct Answer
C. Một bên có thể bị stall và dù có thể bị vào spin (One side may stall and the paraglider could enter a spin)Explanation
If you pull down one control toggle deep while releasing the other up quickly, it creates an imbalance in the wing's lift and can cause one side of the paraglider to stall. This stall can lead to an asymmetric collapse, where one side of the wing collapses and the paraglider enters a spin. This is a dangerous situation that can result in loss of control and potential accidents.Rate this question:
-
- 13.
Bạn có thể thực hiện sửa chữa những hư hỏng đơn giản nào trên cánh dù? What kind of damages on glider that you can repair on yourself
- A.
May vá vách Rib khi nó rách rời. Sewing the complete broken rib,
- B.
Thắt nối vài dây dù bị đứt. Make knots to repair broken lines.
- C.
Dán vết rách nhỏ hơn 10 Cm bằng vải keo. Repair the tear under 10cm by fabric with glue.
- D.
May vá vết rách dài hơn 20 Cm. sew and repair tear more than 20cm.
Correct Answer
C. Dán vết rách nhỏ hơn 10 Cm bằng vải keo. Repair the tear under 10cm by fabric with glue.Explanation
You can repair a tear under 10cm on the glider by using fabric and glue.Rate this question:
-
- 14.
Trước khi cất cánh, điều cuối cùng bạn cần phải kiểm tra là gì? Before you take off what is the last thing you must check
- A.
Cánh dù của bạn đã trải ra đúng cách hay chưa?That your paraglider is laid out properly
- B.
Các khóa đã được đóng chặt chưa?That your buckles are fastened
- C.
Xem go pro của mình đã được bật lên chưaThat your Go Pro Camera is turned on
- D.
Khoảng không gian phía trước đã trống trải chưaThat your airspace is clear
Correct Answer
D. Khoảng không gian phía trước đã trống trải chưaThat your airspace is clearExplanation
Before taking off, the last thing you must check is whether your airspace is clear. This is important to ensure the safety of your flight and to avoid any collisions or obstacles in your path. Checking that your airspace is clear means ensuring that there are no other paragliders, aircraft, or objects in front of you that could pose a risk during takeoff. By doing so, you can minimize the chances of accidents and ensure a smooth and safe flight.Rate this question:
-
- 15.
Nhân tố quan trọng nhất trong việc đảm bảo an toàn bay cho phi công là: What is the main factor that decide the safety of the pilot
- A.
Trình độ kỹ thuật của phi công. The pilot’s technical level
- B.
Trình độ hiểu biết của phi công. The pilot’s level of knowledge
- C.
Chất lượng của các thiết bị bay. The quality of the equipment
- D.
Thái độ của phi công. The attitude of the pilot.
Correct Answer
D. Thái độ của phi công. The attitude of the pilot.Explanation
The attitude of the pilot is the most important factor in ensuring the safety of the flight. A pilot's attitude refers to their mindset, behavior, and approach towards their job. A positive and responsible attitude is crucial for making good decisions, following safety procedures, and effectively managing any potential risks or emergencies that may arise during the flight. A pilot with a good attitude will prioritize safety, stay calm under pressure, communicate effectively, and continuously strive to improve their skills and knowledge.Rate this question:
-
Quiz Review Timeline +
Our quizzes are rigorously reviewed, monitored and continuously updated by our expert board to maintain accuracy, relevance, and timeliness.
-
Current Version
-
Oct 06, 2023Quiz Edited by
ProProfs Editorial Team -
Jul 24, 2020Quiz Created by
Quasarious
Back to top