Poziom Operacyjny - Ochrona środowiska Morskiego

21 Questions | Total Attempts: 171

SettingsSettingsSettings
Please wait...
Poziom Operacyjny - Ochrona rodowiska Morskiego

.


Questions and Answers
  • 1. 
    Czynniki klimatyczne takie jak: temperatura, woda, światło, wiatr, ciśnienie należą do:
    • A. 

      Czynników biotycznych

    • B. 

      Czynników abiotycznych

    • C. 

      Czynników obojętnych

  • 2. 
    Czynniki biotyczne to takie, które stanowią ożywiony element środowiska morskiego. Należą do nich:
    • A. 

      Gleba

    • B. 

      Ciśnienie

    • C. 

      Rośliny zielone (producenci)

  • 3. 
    Czynniki biotyczne to takie, które stanowią ożywiony element środowiska morskiego. Należą do nich:
    • A. 

      Konsumenci (zwierzęta)

    • B. 

      Wiatr

    • C. 

      światło

  • 4. 
    Czynniki biotyczne to takie, które stanowią ożywiony element środowiska morskiego. Należą do nich:
    • A. 

      Woda

    • B. 

      Reducenci (bakterie)

    • C. 

      Prądy morskie

  • 5. 
    Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki MARPOL 73/78 dotyczy problemu ochrony środowiska morskiego:
    • A. 

      Wybranych akwenów

    • B. 

      Morza Bałtyckiego

    • C. 

      W aspekcie globalnym

  • 6. 
    Międzynarodowa konwencja o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki MARPOL 73/78 zawiera:
    • A. 

      Trzy załączniki

    • B. 

      Sześć załączników

    • C. 

      Siedem załączników

  • 7. 
    Aneks I Konwencji MARPOL 73/78 zawiera przepisy o zapobieganiu zanieczyszczaniu:
    • A. 

      Szkodliwymi substancjami przewożonymi luzem

    • B. 

      Olejami

    • C. 

      Morza śmieciami i ściekami ze statków

  • 8. 
    Złącznik VI Konwencji MARPOL 73/78, ratyfikowany w 2005 r., dotyczy:
    • A. 

      Zanieczyszczeń spowodowanych wodami balastowymi

    • B. 

      Zanieczyszczeń spowodowanych przez złomowanie statków

    • C. 

      Zapobiegania zanieczyszczeniom powietrza przez statki

  • 9. 
    Zjawisko eutrofizacji wód morskich jest jednym z poważniejszych zagrożeń dla prawidłowego i zrównoważonego funkcjonowania ekosystemu morskiego. Jest to zanieczyszczenie:
    • A. 

      Olejowe

    • B. 

      śmieciami ze statków

    • C. 

      Związkami azotowymi i fosforowymi pochodzącymi z lądu i powodującymi intensywny zakwit

  • 10. 
    Wody balastowe są zagrożeniem dla środowiska morskiego z powodu:
    • A. 

      Przenoszenia żywych organizmów znajdujących się w tych wodach między kolejnymi portami

    • B. 

      Z powodu wypompowywania różnych pozostałości ładunkowych

    • C. 

      Z powodu wypompowywania pozostałości ładunkowych i zanieczyszczeń ze statku

  • 11. 
    Odolejacze stosowane do oczyszczania wód zenzowych powinny mieć skuteczność co najmniej:
    • A. 

      4 ppm

    • B. 

      12 ppm

    • C. 

      15 ppm

  • 12. 
    Konwencja MARPOL dzieli obszary morskie na obszary:
    • A. 

      Specjalne i pozostałe

    • B. 

      Szczególne dla ochrony środowiska

    • C. 

      Uprzywilejowane w ochronie środowiska

  • 13. 
    W Książce zapisów olejowych - część I. zawarte są informacje o:
    • A. 

      Gospodarce wodami zaolejonymi w siłowni okrętowej

    • B. 

      Operacjach ładunkowych na zbiornikowcu

    • C. 

      Procedury zrzutu pozostałości ładunku

  • 14. 
    W Książce zapisów olejowych - część II. wpisuje się:
    • A. 

      Operacje związane z wodami zaolejonymi w siłowni okrętowej

    • B. 

      Operacje ładunkowe na zbiornikowcu

    • C. 

      Dane związane z bunkrowaniem statku

  • 15. 
    W spalarkach okrętowych można spalać:
    • A. 

      Szlamy olejowe z siłowni okrętowej

    • B. 

      Pozostałości olejowe ładunku ze zbiornikowca

    • C. 

      Substancje objęte załącznikiem II Konwencji MARPOL

  • 16. 
    Spalanie w spalarkach może odbywać się:
    • A. 

      Bez ograniczeń

    • B. 

      Z wyłączeniem wyłącznej strefy ekonomicznej

    • C. 

      Z wyłączeniem portów, przystani i ujść rzek

  • 17. 
    Na kwicie bunkrowym powinna się znajdować:
    • A. 

      Zawartość substancji PCB w paliwie

    • B. 

      Zawartość siarki w paliwie

    • C. 

      Ilość wody w paliwie

  • 18. 
    Okrętowy plan zapobiegania rozlewom olejowym powinien zawierać:
    • A. 

      Minimalną liczbę załogi statku

    • B. 

      Aktualną listę kontaktową władz i osób, które należy zawiadomić o wypadku rozlewu olejowego

    • C. 

      Ilość paliwa na statku

  • 19. 
    Usuwanie do morza rozdrobnionego szkła jest dozwolone:
    • A. 

      Poza obszarami specjalnymi

    • B. 

      Nie jest dozwolone

    • C. 

      Co najmniej 25 mil od brzegu

  • 20. 
    Zbiornikowiec może w obszarach specjalnych:
    • A. 

      Usuwać resztki ładunku pod warunkiem spełnienia normy 15 ppm

    • B. 

      Nie może usuwać resztek ładunku do morza

    • C. 

      Może usuwać resztki ładunku do morza, ale pod warunkiem, że maksymalna rata to 30 litrów na Mm

  • 21. 
    Resztki ładunków niebezpiecznych kategorii X przewożonych luzem:
    • A. 

      Mogą być zrzucane do morza, ale w odległości co najmniej 12 Mm od brzegu

    • B. 

      Nie mogą być zrzucane do morza

    • C. 

      Mogą być zrzucane do morza, ale ich stężenie nie może przekraczać 15 ppm

Back to Top Back to top