Licencia CDL -doble Y Triple

1. Hay mas cosas que inspeccionar en un:

vehiculo comercial sencillo

vehiculo de conbinacion doble

vehiculo de convinacion triple

Todas son correcta.

2. Al conducir con mas de un remolque Que remolque deberia ser el primero detras del tractor?

El remolque mas corto

El remolque mas pesado

El remolque mas ligero

Cualquiera.

3. Cuando aconseja el manual de conductor desconectar los frenos del eje de direccion para ayudar a mantener recta la plataforma?

Cuando la carretera esta seca.

Nunca

Cada vez que tiene que frenar

Siempre que tenga que frenar

4. Cual de estos se traduce en el mejor control de las curvas?

Frenando durante la curva.

Reducir la marcha despues de introducirse en la curva.

La desacelereracion de la velocidad antes de entrar a la curva.Luego acelera ligeramente en la curva.

Mantener el paso sin disminuir

5. Para acoplar el segundo y tercer remolque el procedimiento es:

El mismo

Es diferente

Es cualquiera

Eso puede ser diferente.

6. Que se debe revisar visualmente en un acoplamiento

El nivel de aire

Que el pivote este bien sujeto a la Quinta rueda.

La dimencion del remolque.

Nada de lo anterior

7. En un acoplamiento de dobles y triples cual vehiculo debe ir en el ultimo acople?

El que tenga el peso mas equilibrado

El mas pesado

El mas ligero

No importa cualquiera.

8. Un deslizamiento de las ruedas motrices cuando conduces dobles puede causar un efecto navaja cuando:

El remolque se desliza al lado derecho de la carretera.

Los frenos del tractor se bloquean.

El tractor gira alrededor.

El remolque empuja el vehiculo remolcado hacia los lados.

9. Cual remorgue tiene mas posibilidad de volcarse con el efecto latigo?

El primero

El segundo

El tercero

Todos los anteriores

10. Los dobles y triples son :

Igual de estable que otro vehiculo comercial.

Menos estable que cualquier otro vehiculo comercial.

Mas estable que cualquier otro vehiculo comercial.

Todas las respuestas son correcta.

11. Que es probable que suceda que el gancho de segurida se abrio mientras estas todavia en el segundo trailer?

Las lineas de aire se romperan

No pasara nada

La barra de remolque podria saltar

La linea de aire no se afectara.

12. Cual de las siguientes afirmaciones sobre el manejo de los dobles y triple es cierto?

Una plataforma de triple se puede detener mas rapido que un tractor de 5 ejes debido al seguimiento .

Un movimiento brusco con el volante puede resultar en que se vuelque el remolque trasero.

Todas las respuestas son negativas

13. Para evitar una volcadura usted debe manejar despacio:

En las rampas de entradas o salida

En curvas

Doblando en esquinas

Todas las anteriores.

14. La grieta del efecto latigo que preocupa a los conductores de remolque .Cual es mas problable que se vuelque?

El remolque trasero de un doble

El remolque trasero de un triple

Un remolque totalmente cargado detras de un camion.

Todas son negativas

15. Cuando maneje en una curva para evitar un accidente mientras conduzca doble ,Recuerde.

No presione el freno mientras giras.

Este preparado para controlar la direccion.

Mantenga ambas manos en el volante.

Todas las anteriores.

16. Como puede saber que usted suministro aire al segundo trailer.

Vigile cada medidor de aire en el trailer por debajo de presion de 30 psi

Vaya al fondo del segundo trailer y abra la valvula de cierre de emergencia.

Todas las respuestas son correctas.

17. La conduccion de un camion de remolques dobles y triples requiere que el conductor:

Deje mas distancia delante que para los vehiculos pequenos

Tenga especial cuidado con el mal tiempo y las condiciones de las montanas

Debe hacer ambas cosas

No debe hacer nada.

18. Si una plataforma de convercion DOLLY esta todavia en el segundo trailer y se suelta el gancho de seguridad que es lo que probablemente va a pasar.

Las lineas de aire se romperan.

Los frenos del remolque se desbloquearan.

La barra de remolque plataforma podria saltar.

Todas las anteriores son verdaderas

19. Que es la platafoma de convercion DOLLY?

La que cierra el pasador al final

Convierte la precion de aire que se mandaba a los dobles y triple.

Es un acople de uno o mas ejes a la quinta rueda.

Todas son verdaderas

20. En una inspeccion previa al viaje :

Hay mas partes criticas que revisar en un vehiculo con dobles y triples

Son iguales las partes que revisar en cualquier vehiculo de combinacion.

Hay mas partes critica que revisar en un vehiculo de combinacion sencilla.

Todas son verdaderas.

21. Para acoplar remolques dobles y triples:

Solo hay un metodo reconocido y permitido.

Hay varios metodos pero no se deben usar

Aprenda el modo adecuado para acoplar y desacoplar el vehiculo que va a manejar.

Todas son verdaderas

22. Antes de que puedas suministrar aire a los tanques de aire de un segundo trailer es necesario:

Cerrar las valvulas de cierre en las partes trasera de ambos remolques.

Abrir las valvulas de cierre en la parte trasera de ambos remolques.

Ninguna son necesarias.

23. Al acoplar la altura del remolque la altura debe ser:

Ligeramente mas alto que el centro de la quinta rueda.

No importa la altura del remorque siempre que se haga con los frenos puestos

Ligeramente mas bajo que el centro de la quinta rueda.

No importa la altura

24. Inspeccione una plataforma rodante comvertidor [Dolly] como si fuera :

Un remolque

Un eje con Quinta rueda

Una carga

Un motor

25. UD esta haciendo una inspeccion general de doble y triple remolque.UD dede asegurarse de que las valvulas de drenajes del tanque de aire combertidor DOLLY Esta_ y el gancho de seguridad esta__ .

Cerrado/ trabado

Abierto / Cerrado

Abierto /Trabado

No tiene importancia

26. Para que se comprueba que la quinta rueda no este tan adelante.?

Para que no presione demasiado las mangueras y las valvulas de aire.

Para que no se salga la carga con un brico o salto

Para que no se ronpa el tren de aterrizaje al dar vuelta.

No tiene importancia.

27. Esta inspeccionado el acoplamiento de una plataforma de convercion DOLLY al remolque trasero.Cuanto es el pacio que debe haber en la quita rueda superior y la inferior.?

Depende de la carga

1/2 a 3/4 pulgadas

Ninguno

Todo lo necesario

28. Un deslizamiento de las ruedas motrices cuando conduces dobles puedes causar un efecto navaja cuando:

Los frenos del tractor se bloquean

El remolque se desliza al lado derecho de la carretera.

El remolque empuja el vehiculo hacia los lados

El tractor gira alrededor

29. Al conectar la plataforma de convercion al remorque trasero, Ud deba recordar:

Verificar los frenos del remolque que esten bloqueados.

Verificar que la altura del remolque sea la correcta.

Levante el tren de aterrrizaje un poco del suelo

Todas las anteriores.

30. En una perdida de control de suministro de aire dentro de que escala debera saltar la valvula de proteccion del tractor ?

20 - 45 PSI

40-60 PSI

Mas de 100 PSI

Menos de 10 PSI

31. En los remolques usados con dobles y triples, Encontraras valvulas de Cierre en:

En las lineas de aire de servicios

En las lineas de servicio y de Emergencias

Solo en el sistema de freno de estacionamiento

En las lineas de aire de Emergencia

32. Los Camiones vacios:

Pueden tener una traccion deficiente debido al rebote y bloqueo de las ruedas.

Son los mas faciles de para ya que no hay movimiento de carga.

Exigen distancias de frenado mas corta que los llenos.

Todas las anteriores

33. Si tienes que conducir atraves de charcos de agua profundos o agua que fluye .Que no se debe hacer?

Aumentar las revoluciones del motor

Utilice una velocidad mas baja.

Condusca rapidamente

No debe hacer nada.

34. Cual de estas declaraciones de mantener su espacio a los lados es verdad?

Siempre mantenga su vehiculo a lado derecho de su carril.

Los vientos fuertes no son un problema.

Deviera evitar manejar al lado de otro siempre que sea posible.

Todas las respuestas anteriores son verdadera.

35. Con la valvua de mano,UD debe probar los frenos del remolque abriendo la valvula de la linea de servicio en la parte trasera de la platafoma, Al hacer esto ud debe escuchar.

Nada , no deberia eschucar la presion de aire en la linea.

La valvula de la linea de emergencia que abre y descarga el aire

Los frenos de servicio se mueven mas despacio que la presion de aire

El escape de aire de la valvula abierta

36. Manejando Dobles/Triples. Cuando se debe revisar los espejos haciendo un cambio de carril.

Despues de completar el cambio de carril.

Despues de senalizacion del cambio.

Justo despues de inicial el cambio de carril.

Todas las respuestas son correctas.

37. Debe probar su valvula de proteccion del tractor para evitar:

Que los frenos de emergencia se activen debido a la perdida de aire.

La perdida de aire en la manguera de aire

La perdida de aire en los frenos del remolque.

Todas las anteriores

38. La valvula de cierre en los remolques debe estar:

Todas totalmente cerrada para que no se escape el aire y pueda haber frenos.

Todas deben estar abiertas menos la del ultimo remolque esta debe estar en posicion de cerrada.

Todas totalmente abierta para que se abastezca todos los remolques.

Todas las respuestas son verdaderas.

39. Ud esta conduciendo una combinacion de remolque gemelo de 100 pies a 50 mph.El camino es seco y la visibilidad es clara Ud debe tener al menos_____.segundo de espacio delante de ud.

10

11

12

15

40. Que frenos deben usarse para un desacople ?

Frenos de la barra de Johnson

Frenos de servicios

Frenos de emergencia

Frenos de mano

41. Plataformas de combercion :[ DOLLY].

Tienen poca potencia de frenado por que son chiquitas.

Por lo general,necesitan un generador de potencia.

Amenudo no tienen frenos de resolte.

Todas las anteriores

42. Cual de las afirmaciones es verdadera para un desacople de remolque trasero ?

Aplique los frenos de emergencia para que el equipo no se mueva.

Baje el tren de aterrizaje lo suficiente para quitar algo de presion de la plataforma

Estacione en linea recta y terreno firme nivelado

Todas las anteriores.

43. UD quiere conectar su combinacion con un segundo trailer que no tiene frenos de resolte.Para hacer esto sin cuna en la rueda se debe:

Asegurese de que el remolque ruede libremente si se acopla.

Enganche el cable electrico a un generador portatil para la potencia de frenado.

Suministrar aire al sistema de aire de remolque con el tractor y luego desconectar la linea de emergencia.

Todas las respuestas son correctas.

44. Usted esta conduciendo un camion de 100 pies con doble remolques a 30 mph.La carretera esta seca .La visivilidad es buena. Usted debe tener al menos ______ segundos de espacio delante de usted.

9

10

11

15

45. Cual de las siguientes no es una cosa para hacer cuando maneja por un camino resbalozo.

Usar freno de motor o retardadores

No permitas que otro trafico permanesca a su lado.

Hacer vueltas lo mas suave posible

Tocar pedales de acelerador y frenos ligeramente.

46. Para desacoplar dobles remolques, Debe estacionar su vehiculo:

En terreno orizontal y plano

Sobre una superficie plana

Con una ligera inclinacion

En el estacionamiento de la compania.

47. Los camiones con remolques dobles y triples:

Pueden volcarse en respuestas a los movimientos de direccion bruscos

Tiene un peligro efecto latigo

Presenta un peligro amplificacion hacia atras

Todo lo anterior

48. La mejor manera de para culquier patinazo es:

Contra viraje de aceleracion

Restablecer traccion a las llantas.

Usar frenado de golpe o frenado controlado.

Ninguna de las anteriores

49. Como reviso el aire de la parte trasera del ultimo remolque ?

Presionando varias veces el freno

Abriendo el ducto de emergencia para ver si hay presion.

Conduccir a una velocidad de 5 mph hacia el frente y frenar para ver si hay traccion.

Todas las anteriores

50. Ud esta manejando con trailer doble y tiene que usar freno para evitar un choque. Para frenar de emergencia ud deberia:

Empujar el pedal de freno tan fuerte como sea posible.

Usar freno controlado de golpe

Usar solo los frenos de trailer

Debe disminuir suavemente.

51. Un acople de uno o mas ejes y la Quinta rueda es:

Multiple de convercion

Multiple de acoplamiento

Plataforma de convercion

Ninguna de las anteriores

52. Para desacoplar la plataforma de convercion Usted debe:

Desconectar las cadenas de seguridad,Bajar el tren de aterrizaje y bloquee las ruedas.

Bloquee las ruedas,Bajar el tren de aterrizaje y desconectar las cadenas de seguridad.

Bloquee las ruedas,Cadenas de seguridad de desconexion y bajar el tren de aterrizaje.

Baje el tren de aterrizaje,Desconecte cadenas de seguridad y bloquee las ruedas.

53. Usted esta conduciendo un juego de dobles. Un conjunto de ruedas empieza a patinar. Que es mas probable que ocurra?

El equipo no permanecera en linea y se deslizara hacia los lados.

El equipo continuara moviendose en linea recta.Sin importar cuanto se gire el volante.

Usted tendra un doblaje de remolque.

Todas las anteriores

54. Si desea acoplar un segundo remolque a su vehiculo de combinacion de fijarlo usando ?

Cualquiera de estas respuestas pued ser correcta.

Frenos de resolte del remolque y los frenos de aire de emergencia.

Cunas de ruedas

subirlo en una rampa.

Licencia CDL -doble Y Triple

1. Hay mas cosas que inspeccionar en un:

2.

What first name or nickname would you like us to use?

2. Al conducir con mas de un remolque Que remolque deberia ser el primero detras del tractor?

3. Cuando aconseja el manual de conductor desconectar los frenos del eje de direccion para ayudar a mantener recta la plataforma?

4. Cual de estos se traduce en el mejor control de las curvas?

5. Para acoplar el segundo y tercer remolque el procedimiento es:

6. Que se debe revisar visualmente en un acoplamiento

7. En un acoplamiento de dobles y triples cual vehiculo debe ir en el ultimo acople?

8. Un deslizamiento de las ruedas motrices cuando conduces dobles puede causar un efecto navaja cuando:

9. Cual remorgue tiene mas posibilidad de volcarse con el efecto latigo?

10. Los dobles y triples son :

11. Que es probable que suceda que el gancho de segurida se abrio mientras estas todavia en el segundo trailer?

12. Cual de las siguientes afirmaciones sobre el manejo de los dobles y triple es cierto?

13. Para evitar una volcadura usted debe manejar despacio:

14. La grieta del efecto latigo que preocupa a los conductores de remolque .Cual es mas problable que se vuelque?

15. Cuando maneje en una curva para evitar un accidente mientras conduzca doble ,Recuerde.

16. Como puede saber que usted suministro aire al segundo trailer.

17. La conduccion de un camion de remolques dobles y triples requiere que el conductor:

18. Si una plataforma de convercion DOLLY esta todavia en el segundo trailer y se suelta el gancho de seguridad que es lo que probablemente va a pasar.

19. Que es la platafoma de convercion DOLLY?

20. En una inspeccion previa al viaje :

21. Para acoplar remolques dobles y triples:

22. Antes de que puedas suministrar aire a los tanques de aire de un segundo trailer es necesario:

23. Al acoplar la altura del remolque la altura debe ser:

24. Inspeccione una plataforma rodante comvertidor [Dolly] como si fuera :

25. UD esta haciendo una inspeccion general de doble y triple remolque.UD dede asegurarse de que las valvulas de drenajes del tanque de aire combertidor DOLLY Esta_______ y el gancho de seguridad esta________ .

26. Para que se comprueba que la quinta rueda no este tan adelante.?

27. Esta inspeccionado el acoplamiento de una plataforma de convercion DOLLY al remolque trasero.Cuanto es el pacio que debe haber en la quita rueda superior y la inferior.?

28. Un deslizamiento de las ruedas motrices cuando conduces dobles puedes causar un efecto navaja cuando:

29. Al conectar la plataforma de convercion al remorque trasero, Ud deba recordar:

30. En una perdida de control de suministro de aire dentro de que escala debera saltar la valvula de proteccion del tractor ?

31. En los remolques usados con dobles y triples, Encontraras valvulas de Cierre en:

32. Los Camiones vacios:

33. Si tienes que conducir atraves de charcos de agua profundos o agua que fluye .Que no se debe hacer?

34. Cual de estas declaraciones de mantener su espacio a los lados es verdad?

35. Con la valvua de mano,UD debe probar los frenos del remolque abriendo la valvula de la linea de servicio en la parte trasera de la platafoma, Al hacer esto ud debe escuchar.

36. Manejando Dobles/Triples. Cuando se debe revisar los espejos haciendo un cambio de carril.

37. Debe probar su valvula de proteccion del tractor para evitar:

38. La valvula de cierre en los remolques debe estar:

39. Ud esta conduciendo una combinacion de remolque gemelo de 100 pies a 50 mph.El camino es seco y la visibilidad es clara Ud debe tener al menos_____.segundo de espacio delante de ud.

40. Que frenos deben usarse para un desacople ?

41. Plataformas de combercion :[ DOLLY].

42. Cual de las afirmaciones es verdadera para un desacople de remolque trasero ?

43. UD quiere conectar su combinacion con un segundo trailer que no tiene frenos de resolte.Para hacer esto sin cuna en la rueda se debe:

44. Usted esta conduciendo un camion de 100 pies con doble remolques a 30 mph.La carretera esta seca .La visivilidad es buena. Usted debe tener al menos ______ segundos de espacio delante de usted.

45. Cual de las siguientes no es una cosa para hacer cuando maneja por un camino resbalozo.

46. Para desacoplar dobles remolques, Debe estacionar su vehiculo:

47. Los camiones con remolques dobles y triples:

48. La mejor manera de para culquier patinazo es:

49. Como reviso el aire de la parte trasera del ultimo remolque ?

50. Ud esta manejando con trailer doble y tiene que usar freno para evitar un choque. Para frenar de emergencia ud deberia:

51. Un acople de uno o mas ejes y la Quinta rueda es:

52. Para desacoplar la plataforma de convercion Usted debe:

53. Usted esta conduciendo un juego de dobles. Un conjunto de ruedas empieza a patinar. Que es mas probable que ocurra?

54. Si desea acoplar un segundo remolque a su vehiculo de combinacion de fijarlo usando ?

25. UD esta haciendo una inspeccion general de doble y triple remolque.UD dede asegurarse de que las valvulas de drenajes del tanque de aire combertidor DOLLY Esta_ y el gancho de seguridad esta__ .