Prometni Propisi I Sigurnosna Pravila - Test Br.17.

1. Kako ćete postupiti nakon ovoga prometnog znaka? (Priručnik, strana 4-7)

voziti brže od 50 km na sat

smanjit ćete brzinu ako vozite preko ograničenja i voziti do 50 km na sat

After this traffic sign, you should reduce your speed if you are driving above the speed limit and drive at a maximum speed of 50 km/h.

Explanation

After this traffic sign, you should reduce your speed if you are driving above the speed limit and drive at a maximum speed of 50 km/h.

2. Kako ćete postupiti pri nailasku na ovaj prometni znak? (Priručnik, strana 6-7)

pripremiti se na propuštanje djece

povećati pozornost i smanjiti brzinu

povećanom brzinom obići djecu ako su stupila na kolnik

Upon encountering this traffic sign, you should prepare to yield to children, increase your attention, and reduce your speed.

Explanation

Upon encountering this traffic sign, you should prepare to yield to children, increase your attention, and reduce your speed.

Submit

3. Vozite lijevom prometnom trakom u situaciji kao na slici. Kako ćete postupiti? (Priručnik, strana 2-6)

prijeći vozilom u desnu prometnu traku prije pješačkog prijelaza

ubrzati i proći prije pješaka koji nailazi na pješački prijelaz

stati i propustiti pješaka da prijeđe preko pješačkog prijelaza

In this situation, the correct answer is to stop and allow the pedestrian to cross the pedestrian crossing. It is important to prioritize the safety of pedestrians and follow traffic rules by giving them the right of way. By stopping and allowing the pedestrian to cross, you are ensuring their safety and following proper traffic etiquette.

Explanation

In this situation, the correct answer is to stop and allow the pedestrian to cross the pedestrian crossing. It is important to prioritize the safety of pedestrians and follow traffic rules by giving them the right of way. By stopping and allowing the pedestrian to cross, you are ensuring their safety and following proper traffic etiquette.

4. Vozeći cestom naiđete na ovaj prometni znak. Kako ćete postupiti? (Priručnik, strana 4-31)

nastaviti vožnju većom brzinom

propustiti pješake preko pješačkog prijelaza ako ga namjeravaju prijeći

obići vozila koja su stala radi propuštanja pješaka

smanjiti brzinu i paziti na pješake

According to the given question, the correct answer is to "propustiti pješake preko pješačkog prijelaza ako ga namjeravaju prijeći" which means to yield to pedestrians crossing the pedestrian crossing if they intend to cross it. Additionally, the correct answer also includes "smanjiti brzinu i paziti na pješake" which means to reduce speed and watch out for pedestrians. This indicates that the driver should slow down and be cautious of pedestrians while approaching the pedestrian crossing.

Explanation

According to the given question, the correct answer is to "propustiti pješake preko pješačkog prijelaza ako ga namjeravaju prijeći" which means to yield to pedestrians crossing the pedestrian crossing if they intend to cross it. Additionally, the correct answer also includes "smanjiti brzinu i paziti na pješake" which means to reduce speed and watch out for pedestrians. This indicates that the driver should slow down and be cautious of pedestrians while approaching the pedestrian crossing.

Submit

5. Čemu je vozač dužan prilagoditi brzinu vožnje? (Priručnik, strana 10-3)

vrsti ceste i stanju kolnika

uvjetima vidljivosti i preglednosti

maksimalnoj snazi motora svog vozila

The driver is obliged to adjust the speed of driving according to the type of road and the condition of the road, as well as the visibility and clarity conditions.

Explanation

The driver is obliged to adjust the speed of driving according to the type of road and the condition of the road, as well as the visibility and clarity conditions.

Submit

6. Koju prometnu traku ćete izabrati za prolazak raskrižjem? (Priručnik, strana 7-8)

onu prometnu traku kojom namjeravate proći kroz raskrižje

prometnu traku koja nije zakrčena vozilima u koloni

prometnu traku za spora vozila

The correct answer is "onu prometnu traku kojom namjeravate proći kroz raskrižje." This means that you should choose the traffic lane through which you intend to pass through the intersection. This implies that you should select the lane that aligns with your intended direction of travel.

Explanation

The correct answer is "onu prometnu traku kojom namjeravate proći kroz raskrižje." This means that you should choose the traffic lane through which you intend to pass through the intersection. This implies that you should select the lane that aligns with your intended direction of travel.

7. Kako ćete postupiti u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 10-7 do 10-8)

očekivati kolonu vozila ispred

prilagoditi brzinu i razmak vozilima u koloni

promijeniti prometnu traku i nastaviti vožnju

In this situation, the correct answer is to expect a column of vehicles ahead and to adjust your speed and distance to the vehicles in the column. This means that you should anticipate that there may be a line of cars or traffic congestion up ahead, and you should slow down and maintain a safe distance from the vehicles in front of you. This is important for ensuring your safety and the safety of others on the road.

Explanation

In this situation, the correct answer is to expect a column of vehicles ahead and to adjust your speed and distance to the vehicles in the column. This means that you should anticipate that there may be a line of cars or traffic congestion up ahead, and you should slow down and maintain a safe distance from the vehicles in front of you. This is important for ensuring your safety and the safety of others on the road.

Submit

8. Koje su posljedice monotone vožnje ravnim dionicama ceste moguće za vozače? (Priručnik, strana 10-2)

umor

smanjenje koncentracije i pozornosti

bolje uočavanje prometne situacije

Monotona vožnja ravnim dionicama ceste može uzrokovati umor kod vozača. Ova vrsta vožnje, gdje nema puno promjena u krajoliku ili prometnoj situaciji, može dovesti do dosade i smanjenja koncentracije i pozornosti vozača. Kada vozač postane umoran i manje koncentriran, povećava se rizik od nesreća jer vozač može sporije reagirati na prometne situacije.

Explanation

Monotona vožnja ravnim dionicama ceste može uzrokovati umor kod vozača. Ova vrsta vožnje, gdje nema puno promjena u krajoliku ili prometnoj situaciji, može dovesti do dosade i smanjenja koncentracije i pozornosti vozača. Kada vozač postane umoran i manje koncentriran, povećava se rizik od nesreća jer vozač može sporije reagirati na prometne situacije.

Submit

9. Što je prometna traka za usporavanje? (Priručnik, strana 1-7)

dio kolnika namijenjen za isključivanje vozila iz prometnog toka na cesti

dio kolnika namijenjen isključivo za prometni tok sporih vozila

A prometna traka za usporavanje je dio kolnika namijenjen za isključivanje vozila iz prometnog toka na cesti.

Explanation

A prometna traka za usporavanje je dio kolnika namijenjen za isključivanje vozila iz prometnog toka na cesti.

10. Mora li vozač koji naiđe na mjesto prometne nesreće prevesti ozlijeđenu osobu na zahtjev ovlaštene osobe do najbliže zdravstvene ustanove? (Priručnik, strana 11-3)

mora

ne mora ako osoba krvari

ne mora ako je osoba pod utjecajem alkohola

The driver must transport the injured person to the nearest medical facility if requested by an authorized person.

Explanation

The driver must transport the injured person to the nearest medical facility if requested by an authorized person.

11. Što je zabranjeno za vožnje u kolonama vozila u gradu? (Priručnik, strana 7-19, 9-16 do 9-17)

pretjecati kolonu vozila

voziti slalomski

isključivati se iz kolone radi skretanja

According to the given page references from the manual, it is stated that it is prohibited to overtake a column of vehicles and to drive in a slalom manner. Therefore, the correct answer is to overtake a column of vehicles and drive in a slalom manner.

Explanation

According to the given page references from the manual, it is stated that it is prohibited to overtake a column of vehicles and to drive in a slalom manner. Therefore, the correct answer is to overtake a column of vehicles and drive in a slalom manner.

Submit

12. Koju zadaću ima uređaj za hlađenje motora? (Priručnik, strana 8-3)

osiguravati i održavati radnu temperaturu motora

smanjiti trošenje između pokretnih dijelova motora

osiguravati pranje vjetrobranskog stakla

The correct answer is "osiguravati i održavati radnu temperaturu motora." This answer aligns with the purpose of a cooling system, which is to ensure that the engine operates at an optimal temperature. Maintaining the proper temperature helps to prevent overheating and potential damage to the engine.

Explanation

The correct answer is "osiguravati i održavati radnu temperaturu motora." This answer aligns with the purpose of a cooling system, which is to ensure that the engine operates at an optimal temperature. Maintaining the proper temperature helps to prevent overheating and potential damage to the engine.

13. Što uvjetuje smanjenu vidljivost? (Priručnik, strana 5-2)

magla, kiša, snijeg i zamagljena stakla

vožnja maksimalno dopuštenom brzinom

vedro vrijeme

The correct answer is "magla, kiša, snijeg i zamagljena stakla" because these weather conditions and obstructed visibility due to fogged-up windows can significantly reduce visibility while driving. Driving in fog, rain, snow, or with fogged-up windows can make it difficult to see the road and other vehicles, increasing the risk of accidents. Therefore, these factors are known to cause reduced visibility while driving.

Explanation

The correct answer is "magla, kiša, snijeg i zamagljena stakla" because these weather conditions and obstructed visibility due to fogged-up windows can significantly reduce visibility while driving. Driving in fog, rain, snow, or with fogged-up windows can make it difficult to see the road and other vehicles, increasing the risk of accidents. Therefore, these factors are known to cause reduced visibility while driving.

14. Kako ćete postupiti u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 7-10 do 7-15)

voziti prije crnog automobila

propustiti crveni automobil

propustiti crni automobil

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU S PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI I KAD TIME ODSTUPAJU OD PROPISA O PROMETNIM PRAVILIMA. SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI PREMA ZNAČENJU PROMETNIH SVJETALA I KAD SE TO ZNAČENJE RAZLIKUJE OD PRAVILA O PREDNOSTI PROLASKA IZRAŽENOM NA ISTOM MJESTU DRUGIM PROMETNIM ZNAKOM.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) VOZAČ VOZILA KOJE SKREĆE ULIJEVO DUŽAN JE PROPUSTITI VOZILO KOJE, DOLAZEĆI IZ SUPROTNOG SMJERA, ZADRŽAVA SMJER SVOJEG KRETANJA ILI SKREĆE UDESNO, OSIM AKO POSTAVLJENIM PROMETNIM ZNAKOM NIJE DRUKČIJE ODREĐENO.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) VOZAČ KOJI ULAZI VOZILOM NA CESTU KOJA JE PROMETNIM ZNAKOM OZNAČENA KAO CESTA S PREDNOŠĆU PROLASKA DUŽAN JE PROPUSTITI SVA VOZILA KOJA SE KREĆU TOM CESTOM.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Explanation

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU S PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI I KAD TIME ODSTUPAJU OD PROPISA O PROMETNIM PRAVILIMA. SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI PREMA ZNAČENJU PROMETNIH SVJETALA I KAD SE TO ZNAČENJE RAZLIKUJE OD PRAVILA O PREDNOSTI PROLASKA IZRAŽENOM NA ISTOM MJESTU DRUGIM PROMETNIM ZNAKOM.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) VOZAČ VOZILA KOJE SKREĆE ULIJEVO DUŽAN JE PROPUSTITI VOZILO KOJE, DOLAZEĆI IZ SUPROTNOG SMJERA, ZADRŽAVA SMJER SVOJEG KRETANJA ILI SKREĆE UDESNO, OSIM AKO POSTAVLJENIM PROMETNIM ZNAKOM NIJE DRUKČIJE ODREĐENO.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) VOZAČ KOJI ULAZI VOZILOM NA CESTU KOJA JE PROMETNIM ZNAKOM OZNAČENA KAO CESTA S PREDNOŠĆU PROLASKA DUŽAN JE PROPUSTITI SVA VOZILA KOJA SE KREĆU TOM CESTOM.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Submit

15. Kako treba postupiti sudionik u prometnoj nesreći u kojoj je netko izgubio život ili je ozlijeđen ili je nastala veća materijalna šteta? (Priručnik, strana 11-2 do 11-3)

dužan je ostati na mjestu nesreće, s time što se može privremeno udaljiti

dužan je poduzeti sve što je u njegovoj moći da se otklone nove opasnosti

dužan je odmah napustiti mjesto prometne nesreće

In the event of a traffic accident where someone has lost their life, been injured, or significant property damage has occurred, the participant is required to remain at the scene of the accident, although they may temporarily move away. Additionally, they are obligated to take all necessary actions within their power to eliminate any further dangers that may arise.

Explanation

In the event of a traffic accident where someone has lost their life, been injured, or significant property damage has occurred, the participant is required to remain at the scene of the accident, although they may temporarily move away. Additionally, they are obligated to take all necessary actions within their power to eliminate any further dangers that may arise.

Submit

16. Što u situaciji kao na slici može negativno utjecati na sigurnost prometa? (priručnik, strana 12-3 do 12-4)

smanjena vidljivost

vožnja na premalom razmaku

uporaba svjetala za maglu

Both reduced visibility and driving too close to other vehicles can negatively impact traffic safety. Reduced visibility can make it difficult for drivers to see and react to potential hazards, increasing the risk of accidents. Driving too close to other vehicles reduces the driver's ability to stop or maneuver in case of sudden braking or changes in traffic conditions, increasing the likelihood of rear-end collisions. The use of fog lights, on the other hand, can improve visibility in foggy conditions and therefore does not have a negative impact on traffic safety.

Explanation

Both reduced visibility and driving too close to other vehicles can negatively impact traffic safety. Reduced visibility can make it difficult for drivers to see and react to potential hazards, increasing the risk of accidents. Driving too close to other vehicles reduces the driver's ability to stop or maneuver in case of sudden braking or changes in traffic conditions, increasing the likelihood of rear-end collisions. The use of fog lights, on the other hand, can improve visibility in foggy conditions and therefore does not have a negative impact on traffic safety.

Submit

17. O čemu ovisi vrijeme reagiranja vozača? (Priručnik, strana 3-9)

o psihomotoričnim sposobnostima vozača

o pozornosti vozača

o vrsti i stanju kočnica

The time it takes for a driver to react depends on their psychomotor abilities and their level of attention. These factors play a crucial role in determining how quickly a driver can respond to a situation on the road. Additionally, the type and condition of the brakes can also affect the driver's reaction time, as malfunctioning brakes may require more time to respond effectively.

Explanation

The time it takes for a driver to react depends on their psychomotor abilities and their level of attention. These factors play a crucial role in determining how quickly a driver can respond to a situation on the road. Additionally, the type and condition of the brakes can also affect the driver's reaction time, as malfunctioning brakes may require more time to respond effectively.

Submit

18. Kako ćete postupiti u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 7-10 do 7-15)

propustiti crni automobil

propustiti crveni automobil

voziti prije crnog automobila

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) NA RASKRIŽJU CESTA ISTE VAŽNOSTI ILI U SUSRETU S DRUGIM VOZILOM VOZAČ JE DUŽAN PROPUSTITI VOZILO KOJE NAILAZI S NJEGOVE DESNE STRANE.
(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Explanation

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) NA RASKRIŽJU CESTA ISTE VAŽNOSTI ILI U SUSRETU S DRUGIM VOZILOM VOZAČ JE DUŽAN PROPUSTITI VOZILO KOJE NAILAZI S NJEGOVE DESNE STRANE.
(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Submit

19. Kada dolazi do zanošenja vozila u zavoju? (Priručnik, strana 3-8)

kada je centrifugalna sila veća od raspoložive bočne sile trenja

kada je raspoloživa bočna sila trenja veća od centrifugalne sile

When a vehicle is in a curve, it experiences a centrifugal force that tends to push it outwards. In order to maintain control and stay on the road, the vehicle needs a sufficient amount of lateral friction force, also known as the available lateral friction force. If the centrifugal force exceeds the available lateral friction force, the vehicle will start to skid or slide, resulting in a loss of control. Therefore, the correct answer is that vehicle skidding occurs when the centrifugal force is greater than the available lateral friction force.

Explanation

When a vehicle is in a curve, it experiences a centrifugal force that tends to push it outwards. In order to maintain control and stay on the road, the vehicle needs a sufficient amount of lateral friction force, also known as the available lateral friction force. If the centrifugal force exceeds the available lateral friction force, the vehicle will start to skid or slide, resulting in a loss of control. Therefore, the correct answer is that vehicle skidding occurs when the centrifugal force is greater than the available lateral friction force.

20. Koje opasnosti su moguće u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 12-10 do 12-13)

moguće je zanošenje ili klizanje vozila

moguće je produljenje vremena reagiranja

moguće je slijetanje vozilom s kolnika

In the given situation, there are two possible dangers. The first one is the possibility of the vehicle skidding or sliding due to slippery road conditions or other factors. This can lead to loss of control over the vehicle. The second danger is the possibility of the vehicle veering off the road, resulting in it leaving the roadway. Both of these dangers can pose a risk to the safety of the driver and other road users.

Explanation

In the given situation, there are two possible dangers. The first one is the possibility of the vehicle skidding or sliding due to slippery road conditions or other factors. This can lead to loss of control over the vehicle. The second danger is the possibility of the vehicle veering off the road, resulting in it leaving the roadway. Both of these dangers can pose a risk to the safety of the driver and other road users.

Submit

21. Na koju opasnost upozorava prometni znak s dopunskom pločom u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 4-10, 5-6)

da će 1 km nakon prometnog znaka naići na mjesto od kojeg se promet odvija u oba smjera

o nailasku na mjesto na kojem se promet odvija u oba smjera u duljini 1 km od prometnog znaka

na obvezu propuštanja vozila iz suprotnog smjera u duljini 1 km

The correct answer suggests that the traffic sign with the additional plate warns that 1 km after the sign, there will be a place where traffic flows in both directions. This means that the driver should be prepared for oncoming traffic and adjust their driving accordingly.

Explanation

The correct answer suggests that the traffic sign with the additional plate warns that 1 km after the sign, there will be a place where traffic flows in both directions. This means that the driver should be prepared for oncoming traffic and adjust their driving accordingly.

22. Zbog čega morate, u situaciji kao na slici, propustiti vozilo koje nailazi iz suprotnog smjera? (Priručnik, strana 7-10 do 7-15)

zbog toga što to vozilo skreće udesno

zbog toga što to vozilo nailazi cestom s prednošću prolaska

zbog toga što vozilom skrećete ulijevo

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) VOZAČ VOZILA KOJE SKREĆE ULIJEVO DUŽAN JE PROPUSTITI VOZILO KOJE, DOLAZEĆI IZ SUPROTNOG SMJERA, ZADRŽAVA SMJER SVOJEG KRETANJA ILI SKREĆE UDESNO, OSIM AKO POSTAVLJENIM PROMETNIM ZNAKOM NIJE DRUKČIJE ODREĐENO.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Explanation

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) VOZAČ VOZILA KOJE SKREĆE ULIJEVO DUŽAN JE PROPUSTITI VOZILO KOJE, DOLAZEĆI IZ SUPROTNOG SMJERA, ZADRŽAVA SMJER SVOJEG KRETANJA ILI SKREĆE UDESNO, OSIM AKO POSTAVLJENIM PROMETNIM ZNAKOM NIJE DRUKČIJE ODREĐENO.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Submit

23. Koja je uloga ABS-a na motornom vozilu? (Priručnik, strana 8-12 do 8-13)

osigurati lakše okretanje upravljačkog kola na motornom vozilu

osigurati veću sigurnost vozila zaustavljenog na cesti s uzdužnim nagibom

spriječiti blokiranje kotača pri naglom kočenju

The ABS (Anti-lock Braking System) on a motor vehicle is designed to prevent the wheels from locking up during sudden braking. This is important because locked wheels can cause the vehicle to skid and lose control. By preventing wheel lock-up, the ABS allows the driver to maintain steering control and maneuverability, improving safety and reducing the risk of accidents. Therefore, the correct answer is "spriječiti blokiranje kotača pri naglom kočenju" which translates to "prevent wheel lock-up during sudden braking".

Explanation

The ABS (Anti-lock Braking System) on a motor vehicle is designed to prevent the wheels from locking up during sudden braking. This is important because locked wheels can cause the vehicle to skid and lose control. By preventing wheel lock-up, the ABS allows the driver to maintain steering control and maneuverability, improving safety and reducing the risk of accidents. Therefore, the correct answer is "spriječiti blokiranje kotača pri naglom kočenju" which translates to "prevent wheel lock-up during sudden braking".

24. Zbog čega ne smijete pretjecati oba vozila ispred vas u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 7-19)

zbog toga što prometna traka kojom namjeravate pretjecati nije slobodna na dovoljnoj udaljenosti

zbog toga što je ispred kolona vozila

zbog toga što je vozač vozila ispred dao znak da namjerava pretjecati

In this situation, you are not allowed to overtake both vehicles in front of you because the lane you intend to overtake on is not clear at a sufficient distance. This means that there is not enough space for you to safely complete the overtaking maneuver without endangering yourself or other vehicles on the road.

Explanation

In this situation, you are not allowed to overtake both vehicles in front of you because the lane you intend to overtake on is not clear at a sufficient distance. This means that there is not enough space for you to safely complete the overtaking maneuver without endangering yourself or other vehicles on the road.

25. Zbog čega se bolje uočava prometni znak u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 5-7)

zbog vrste prometnog znaka

zbog velikih brzina vožnje

zbog jačeg intenziteta svjetlosti

The reason why the traffic sign is better noticed in a situation like the one shown is due to the type of traffic sign and the stronger intensity of light.

Explanation

The reason why the traffic sign is better noticed in a situation like the one shown is due to the type of traffic sign and the stronger intensity of light.

Submit

26. Što označuje žaruljica na instrumentnoj ploči sa simbolom kao na slici? (Priručnik, strana 8-9)

uključeno prednje svjetlo za maglu

uključena kratka svjetla

uključeno stražnje svjetlo za maglu

The correct answer is "uključeno stražnje svjetlo za maglu" (eng. "rear fog light turned on"). This is indicated by the symbol on the instrument panel, which represents a light bulb with wavy lines coming out of it.

Explanation

The correct answer is "uključeno stražnje svjetlo za maglu" (eng. "rear fog light turned on"). This is indicated by the symbol on the instrument panel, which represents a light bulb with wavy lines coming out of it.

27. Kako ćete postupiti u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 7-10 do 7-15)

propustiti vozilo koje dolazi s lijeve strane

voziti prije sivog vozila

propustiti sivo vozilo

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) NA RASKRIŽJU CESTA ISTE VAŽNOSTI ILI U SUSRETU S DRUGIM VOZILOM VOZAČ JE DUŽAN PROPUSTITI VOZILO KOJE NAILAZI S NJEGOVE DESNE STRANE.
(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

Explanation

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) NA RASKRIŽJU CESTA ISTE VAŽNOSTI ILI U SUSRETU S DRUGIM VOZILOM VOZAČ JE DUŽAN PROPUSTITI VOZILO KOJE NAILAZI S NJEGOVE DESNE STRANE.
(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

28. Kako mogu biti izvedena glavna svjetla na vozilu? (Priručnik, strana 8-8)

kao svjetlo za maglu

kao dugo svjetlo

kao kratko svjetlo

The main headlights on a vehicle can be used as both high beams (dugo svjetlo) and low beams (kratko svjetlo). High beams are used for better visibility on dark roads when there is no oncoming traffic, while low beams are used to avoid blinding other drivers and provide adequate lighting in normal driving conditions. Therefore, the correct answer is "kao dugo svjetlo, kao kratko svjetlo."

Explanation

The main headlights on a vehicle can be used as both high beams (dugo svjetlo) and low beams (kratko svjetlo). High beams are used for better visibility on dark roads when there is no oncoming traffic, while low beams are used to avoid blinding other drivers and provide adequate lighting in normal driving conditions. Therefore, the correct answer is "kao dugo svjetlo, kao kratko svjetlo."

Submit

29. Na koji način može biti osiguran prijelaz ceste preko željezničke pruge? (Priručnik, strana 7-25)

odgovarajućim prometnim znakom

branicima ili polubranicima

branicima za označavanje zapreka na cesti

uređajim za davanje znakova kojima se najavljuje približavanje vlaka

The correct answer options are all different methods that can be used to ensure the passage of a road over a railway track. These methods include using appropriate traffic signs, barriers or half-barriers, and devices that give signals to announce the approaching train.

Explanation

The correct answer options are all different methods that can be used to ensure the passage of a road over a railway track. These methods include using appropriate traffic signs, barriers or half-barriers, and devices that give signals to announce the approaching train.

Submit

30. Što na kolniku označuje puna crta zaustavljanja u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 4-20)

mjesto na kojemu vozač mora zaustaviti vozilo

mjesto na kojemu vozač mora zaustaviti vozilo samo ako nailaze vozila cestom s prednošću prolaska

mjesto na kojemu vozač mora zaustaviti vozilo ako je potrebno propustiti vozila koja se kreću cestom s prednošću prolaska

The correct answer is "mjesto na kojemu vozač mora zaustaviti vozilo". This is because the full stop line indicates a place where the driver must stop their vehicle.

Explanation

The correct answer is "mjesto na kojemu vozač mora zaustaviti vozilo". This is because the full stop line indicates a place where the driver must stop their vehicle.

31. Koliki razmak od vozila ispred za vožnje u kolonama u gradu morate održavati? (Priručnik, strana 9-16)

sigurnosni razmak od jednog metra

potreban razmak

razmak koji odgovara duljini vozila

Based on the given information, the correct answer is "potreban razmak". This means that the necessary distance should be maintained between vehicles while driving in columns in the city. The answer suggests that there is a specific distance that should be maintained, indicating the importance of keeping a safe distance from the vehicle in front to ensure safety on the road.

Explanation

Based on the given information, the correct answer is "potreban razmak". This means that the necessary distance should be maintained between vehicles while driving in columns in the city. The answer suggests that there is a specific distance that should be maintained, indicating the importance of keeping a safe distance from the vehicle in front to ensure safety on the road.

32. Po čemu ćete prepoznati vozilo koje prati izvanredni prijevoz? (Priručnik, strana 8-18)

po uključenim svim pokazivačima smjera

po uključenom rotacijskom svjetlu žute boje

po natpisu na krovu vozila "izvanredni prijevoz"

The correct answer is "po uključenom rotacijskom svjetlu žute boje, po natpisu na krovu vozila 'izvanredni prijevoz'". This is because vehicles that are part of extraordinary transportation are recognized by the presence of a yellow rotating light and a sign on the roof of the vehicle indicating "izvanredni prijevoz". These visual indicators help other drivers on the road to identify and be aware of the presence of such vehicles, allowing them to take appropriate precautions.

Explanation

The correct answer is "po uključenom rotacijskom svjetlu žute boje, po natpisu na krovu vozila 'izvanredni prijevoz'". This is because vehicles that are part of extraordinary transportation are recognized by the presence of a yellow rotating light and a sign on the roof of the vehicle indicating "izvanredni prijevoz". These visual indicators help other drivers on the road to identify and be aware of the presence of such vehicles, allowing them to take appropriate precautions.

Submit

33. Što označuje isprekidana razdjelna crta u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 4-17 do 4-18)

dijeli kolnik na dvije prometne trake

dijeli kolnik na dvije kolničke trake

dijeli kolnik od rubne crte

The correct answer is "dijeli kolnik na dvije prometne trake,dijeli kolnik na dvije kolničke trake." This is because the symbol "Š" represents a dashed line that divides the roadway into two traffic lanes or two roadway lanes.

Explanation

The correct answer is "dijeli kolnik na dvije prometne trake,dijeli kolnik na dvije kolničke trake." This is because the symbol "Š" represents a dashed line that divides the roadway into two traffic lanes or two roadway lanes.

Submit

34. Koje opasnosti prijete u vožnji na cesti izvan naselja u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 10-2)*

neprilagođena brzina vožnje uvjetima na cesti

vožnja nepropisnom brzinom

slalomska vožnja u usporednim kolonama

The correct answer is "neprilagođena brzina vožnje uvjetima na cesti, vožnja nepropisnom brzinom." This means that the dangers that exist when driving on a road outside of a settlement in a situation like the one depicted in the picture are driving at an inappropriate speed for the road conditions and driving at an excessive speed. These actions can increase the risk of accidents and loss of control of the vehicle.

Explanation

The correct answer is "neprilagođena brzina vožnje uvjetima na cesti, vožnja nepropisnom brzinom." This means that the dangers that exist when driving on a road outside of a settlement in a situation like the one depicted in the picture are driving at an inappropriate speed for the road conditions and driving at an excessive speed. These actions can increase the risk of accidents and loss of control of the vehicle.

Submit

35. Kojem svjetlu na semaforu odgovara položaj tijela i znak koji daje policijski službenik kao na slici? (Priručnik, strana 4-26 do 4-27)

crvenom svjetlu

zelenom svjetlu

žutom svjetlu

The correct answer is "žutom svjetlu" because the question asks which traffic light corresponds to the position of the body and the sign given by a police officer. The image in the manual likely shows a police officer directing traffic with their arm extended horizontally, which typically corresponds to a yellow light.

Explanation

The correct answer is "žutom svjetlu" because the question asks which traffic light corresponds to the position of the body and the sign given by a police officer. The image in the manual likely shows a police officer directing traffic with their arm extended horizontally, which typically corresponds to a yellow light.

36. Čemu služe bijele točke uz vanjsku stranu rubne crte autoceste u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 4-23)

za procjenu brzine vožnje

za određivanje sigurnosnog razmaka

za ocjenu vidljivosti u magli

The white dots along the outer edge of the road serve to assess visibility in foggy conditions.

Explanation

The white dots along the outer edge of the road serve to assess visibility in foggy conditions.

37. Koje su opasnosti moguće za vrijeme vožnje zelenim valom? (Priručnik, strana 9-2 do 9-5)

slalomska vožnja

iznenadna prestrojavanja

križanje s vozilima koja nailaze iz bočnih ulica

During driving in a green wave, the possible dangers include slalom driving and sudden lane changes. These actions can disrupt the flow of traffic and increase the risk of accidents. Additionally, crossing intersections with vehicles coming from side streets can also pose a danger as drivers may not anticipate the oncoming traffic. It is important to be cautious and alert while driving in a green wave to avoid these hazards.

Explanation

During driving in a green wave, the possible dangers include slalom driving and sudden lane changes. These actions can disrupt the flow of traffic and increase the risk of accidents. Additionally, crossing intersections with vehicles coming from side streets can also pose a danger as drivers may not anticipate the oncoming traffic. It is important to be cautious and alert while driving in a green wave to avoid these hazards.

Submit

38. Koje su opasnosti moguće u situaciji kao na slici? (Priručnik, strana 12-4 do 12-5)

zanošenje vozila

smanjena preglednost

dulji put kočenja

In the given situation, there are three possible dangers: zanošenje vozila (vehicle skidding), smanjena preglednost (reduced visibility), and dulji put kočenja (longer braking distance). These dangers can arise due to various factors such as wet or icy road conditions, worn-out tires, or excessive speed. Zanošenje vozila can occur when the tires lose traction with the road surface, leading to a loss of control over the vehicle. Smanjena preglednost can occur due to factors like fog, heavy rain, or obstructed view. Dulji put kočenja refers to the increased distance it takes for a vehicle to come to a stop after applying the brakes, which can be influenced by factors like speed, road conditions, and the condition of the brakes and tires.

Explanation

In the given situation, there are three possible dangers: zanošenje vozila (vehicle skidding), smanjena preglednost (reduced visibility), and dulji put kočenja (longer braking distance). These dangers can arise due to various factors such as wet or icy road conditions, worn-out tires, or excessive speed. Zanošenje vozila can occur when the tires lose traction with the road surface, leading to a loss of control over the vehicle. Smanjena preglednost can occur due to factors like fog, heavy rain, or obstructed view. Dulji put kočenja refers to the increased distance it takes for a vehicle to come to a stop after applying the brakes, which can be influenced by factors like speed, road conditions, and the condition of the brakes and tires.

Submit