Prometni Propisi I Sigurnosna Pravila - Test Br.16.

In the given situation, the driver should expect a slippery road surface and a dangerous curve ahead. This means that the road may be wet or covered in ice, making it more difficult to maintain control of the vehicle. Additionally, the presence of a dangerous curve suggests that the driver should be prepared for a sharp turn and adjust their speed accordingly. Both of these hazards require the driver to exercise caution and adapt their driving behavior to ensure their safety on the road.

The adhesion of tires on the road will be better when the road surface is rough or dry. In rough conditions, the uneven surface of the road provides more contact points for the tires, increasing the friction and improving the grip. In dry conditions, there is less moisture on the road, which also improves the grip between the tires and the road surface. In contrast, when the road is wet, the presence of water reduces the friction between the tires and the road, making it more slippery and decreasing the adhesion.

According to the given options, the correct answer is to adjust the speed and driving style to the road conditions and drive in the left lane until passing the construction site. This means that the driver should slow down and adapt their driving to the situation on the road, and also use the left lane to safely navigate through the construction area.

Raskrižja su opasna mjesta jer na njima se presijecaju smjerovi kretanja vozila, što može dovesti do sudara i nesreća. Također, vozači često približavaju raskrižja neprilagođenom brzinom, što dodatno povećava rizik od nesreća.

When wanting to overtake a freight vehicle, it is important to consider whether another vehicle is overtaking you and the vehicles approaching from the opposite direction.

The driver is required to adjust the speed when approaching a level crossing over a railway track in order to safely stop before the traffic control device and the signs that announce the approaching train. This is necessary to ensure the safety of both the driver and other road users.

Based on the given situation, the correct answer is "pješaka" which means pedestrians in English. This means that the person encountered while driving is a pedestrian.

If there are no pedestrians, the driver should continue driving carefully. However, if there are pedestrians present, the driver should stop and allow them to cross the road. This is because the given traffic sign indicates a pedestrian crossing, and it is important to prioritize the safety of pedestrians. Additionally, if a pedestrian has just stepped onto the road, the driver should safely maneuver around them while maintaining a safe distance.

One possible danger of driving in a column is the risk of colliding with the vehicle in front. This can occur if the driver does not maintain a safe distance from the vehicle ahead or fails to react in time to sudden changes in traffic. It is important to drive at a speed that is appropriate for the conditions and to always be aware of the vehicles around you to avoid potential accidents.

When driving uphill, the engine has to work harder to overcome the increased resistance. This can lead to the engine overheating if it is not properly cooled. Overheating can cause damage to the engine and potentially lead to a breakdown. Therefore, the danger of engine overheating is a potential risk to consider when driving uphill.

When a vehicle suddenly appears from the opposite direction while overtaking, the driver should give up on overtaking and return behind the vehicle they were overtaking. This is the safest course of action to avoid a potential collision with the oncoming vehicle.

When intending to overtake in a situation like the one shown in the picture, it is important to assess the length and visibility of the road. Additionally, it is necessary to evaluate the speed at which the vehicle ahead is traveling. These factors are crucial in determining whether it is safe to proceed with the overtaking maneuver.

Wet road surfaces can increase the glare from oncoming vehicle lights at night. When the road is wet, the headlights of other vehicles can reflect off the surface, creating a brighter and more distracting glare. This can make it more difficult for drivers to see clearly and can increase the risk of accidents. Therefore, the correct answer is "mokar kolnik ceste" (wet road surface).

Based on the traffic signs, traffic lights, and road markings shown in the picture, the driver is allowed to pass through the intersection straight ahead. There are no signs or signals indicating that the driver should turn right or change lanes. Therefore, the correct action for the driver in this situation is to proceed straight through the intersection.

During driving in a column, the driver must predict what can happen and maintain the necessary distance between vehicles. This means that the driver should be aware of potential hazards and anticipate any potential dangers on the road. Additionally, they should also ensure that there is a safe distance between their vehicle and the vehicle in front of them to avoid collisions or accidents. The use of the horn continuously is not necessary in this situation.

This symbol indicates that the front fog lights are turned on.

The correct answer is "aktivirana parkirna kočnica" because the question is asking for the symbol on the instrument panel that represents a certain function or action. The symbol for an activated parking brake is commonly displayed on the instrument panel of a vehicle, indicating that the parking brake is engaged.

The correct answer is "glavna svjetla" and "prednja svjetla za maglu". These devices, which translate to "main lights" and "front fog lights" in English, are both used for illuminating the road while driving. "Parkirna svjetla" refers to "parking lights" and are not specifically designed for lighting up the road while driving.

The role of a headrest is to reduce the risk of head injury in the event of a collision and to reduce the risk of neck injuries when another vehicle collides with the vehicle.

According to the given information in the manual (Priručnik, strana 8-17 do 8-18), when the load exceeds the furthest point on the rear side of the vehicle by more than one meter, it should be marked with red fabric during the day and with light and reflective material of red color during the night and in conditions of reduced visibility. Therefore, the correct answer is "crvenom tkaninom danju, noću i uvjetima smanjene vidljivosti svjetlom i reflektirajućom tvari crvene boje".

Economical driving means avoiding sudden acceleration and frequent and abrupt braking, as well as driving within the optimal range of engine revolutions. This helps to conserve fuel and reduce wear and tear on the vehicle.

During driving in a situation like the one shown in the picture, there are possible dangers such as being blinded by bright lights and not noticing the traffic situation, as well as making incorrect judgments about the distance to other vehicles or objects.

When you encounter a traffic accident with injured individuals, the correct course of action is to provide assistance to the victims, take all necessary measures to eliminate any further dangers, and inform the police about the accident. It is important to prioritize the well-being of those involved in the accident and ensure their safety by providing immediate aid and preventing any additional harm. Additionally, notifying the authorities allows them to respond appropriately and provide any necessary support or resources. Simply leaving the scene of the accident without taking any action would be irresponsible and potentially illegal.

The correct answer is to drive at a speed that allows you to stop safely, drive in the tracks of other vehicles, and drive with increased caution.

When aquaplaning occurs, the correct action to take is to reduce speed and press the clutch pedal. Aquaplaning happens when there is a layer of water between the tires and the road surface, causing a loss of traction. By reducing speed, the driver can regain control of the vehicle and prevent further sliding or skidding. Pressing the clutch pedal disengages the engine from the wheels, allowing the driver to focus on regaining control without the added power from the engine.

In the given situation, the correct approach would be to reduce speed as necessary and firmly hold the steering wheel. This is because reducing speed allows for better control and maneuverability in uncertain situations, while holding the steering wheel firmly ensures that the driver maintains control over the vehicle.

The correct answer is "crvenom svjetlu" which translates to "red light" in English. This is because the image shows a police officer signaling to stop with their hand raised, which corresponds to the red light on a traffic signal indicating to stop.

The correct answer is "za razdvajanje dvosmjernih prometnih površina" which means "for separating two-way traffic surfaces". The dividing line on the road is used to separate the lanes for traffic moving in opposite directions, ensuring safety and preventing accidents.

The correct answer is "mjesto zatvaranja prometne trake za vozila javnog prijevoza putnika" which translates to "the place where the traffic lane is closed for public transport vehicles". This means that the diagonal line on the road indicates the closure of a traffic lane specifically for public transport vehicles.

The given correct answer suggests that the traffic sign is warning about the possible encounter with a vehicle column at a distance of 1200 meters after the sign. This means that drivers should be prepared for a long line of vehicles ahead and adjust their speed and driving accordingly to ensure safety and avoid any potential accidents.

The traffic sign in the picture informs the driver about the type of road they are driving on and the distance to a specific location.

The correct answer is "približavanje vlaka" (approaching train) and "polubranik je u zatvorenom položaju" (half-barrier is in the closed position). This suggests that there is an approaching train and the half-barrier is closed to prevent vehicles from crossing the railway track.

According to the given answer, it is prohibited to cross over the double solid dividing line on the road. It is also prohibited to drive on that line.

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) VOZAČ KOJI PRI SKRETANJU PRESIJECA BICIKLISTIČKU STAZU ILI TRAKU KOJA SE PRUŽA UZDUŽ KOLNIKA KOJIM SE KREĆE, DUŽAN JE PROPUSTITI BICIKLE KOJI SE KREĆU PO BICIKLISTIČKOJ STAZI ILI TRACI U ISTOM ILI SUPROTNOM SMJERU.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu sa znakovima i naredbama ovlaštenih osoba, propisima o prometnim pravilima te prometnim znakovima postavljenim na cesti.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI I PREMA ZAHTJEVIMA IZRAŽENIM POMOĆU ZNAKOVA ILI PO NAREDBAMA ŠTO IH DAJU OVLAŠTENE OSOBE I KAD TIME ODSTUPAJU OD PROPISANIH PROMETNIH PRAVILA ILI ZNAČENJA PROMETNIH ZNAKOVA POSTAVLJENIH NA CESTI I ZNAČENJA PROMETNIH SVJETALA.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je propustiti vozilo koje, dolazeći iz suprotnog smjera, zadržava smjer svojeg kretanja ili skreće udesno, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) NA VOZILA SLUŽBE HITNE POMOĆI, VATROGASNE SLUŽBE, UNUTARNJIH POSLOVA I VOJNE POLICIJE, KAD POSEBNIM UREĐAJIMA DAJU SVJETLOSNE ILI ZVUČNE ZNAKOVE, NE PRIMJENJUJU SE ODREDBE OVOGA ZAKONA O PROPUŠTANJU VOZILA I PREDNOSTI PROLASKA (ČLANAK 57.), ...
(4) GLEDE MEĐUSOBNOG PRAVA PREDNOSTI PROLASKA VOZILA IZ STAVKA 1. OVOGA ČLANKA VAŽE ODREDBE OVOGA ZAKONA O PROPUŠTANJU VOZILA I PREDNOSTI PROLASKA.

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) NA RASKRIŽJU CESTA ISTE VAŽNOSTI ILI U SUSRETU S DRUGIM VOZILOM VOZAČ JE DUŽAN PROPUSTITI VOZILO KOJE NAILAZI S NJEGOVE DESNE STRANE.
(2) VOZAČ VOZILA KOJE SKREĆE ULIJEVO DUŽAN JE PROPUSTITI VOZILO KOJE, DOLAZEĆI IZ SUPROTNOG SMJERA, ZADRŽAVA SMJER SVOJEG KRETANJA ILI SKREĆE UDESNO, OSIM AKO POSTAVLJENIM PROMETNIM ZNAKOM NIJE DRUKČIJE ODREĐENO.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.

P.S. Biciklist je dužan prema odredbi čl.57.stavak 1. propustiti osobni automobil. Mi pak ne, jer se naš smjer kretanja ne siječe sa smjerom kretanja biciklista tako da se to pravilo ne primjenjuje (dakle, nema potrebe primjenjivati pravilo propuštanja u ovoj situaciji).

IZVADAK IZ ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA, Narodne novine br. 67/2008.

NAPOMENA: Primjenjuje se odredba pisana velikim slovima.

V. PROMETNA PRAVILA

1. OPĆE ODREDBE

Članak 34.
(1) SUDIONICI U PROMETU DUŽNI SU POSTUPATI U SKLADU SA ZNAKOVIMA I NAREDBAMA OVLAŠTENIH OSOBA, PROPISIMA O PROMETNIM PRAVILIMA TE PROMETNIM ZNAKOVIMA POSTAVLJENIM NA CESTI.
(2) Sudionici u prometu dužni su postupati u skladu s prometnim znakovima postavljenim na cesti i kad time odstupaju od propisa o prometnim pravilima. Sudionici u prometu dužni su postupati prema značenju prometnih svjetala i kad se to značenje razlikuje od pravila o prednosti prolaska izraženom na istom mjestu drugim prometnim znakom.
(3) Sudionici u prometu dužni su postupati i prema zahtjevima izraženim pomoću znakova ili po naredbama što ih daju ovlaštene osobe i kad time odstupaju od propisanih prometnih pravila ili značenja prometnih znakova postavljenih na cesti i značenja prometnih svjetala.
7. PROPUŠTANJE VOZILA I PREDNOST PROLASKA

Članak 57.
(1) Na raskrižju cesta iste važnosti ili u susretu s drugim vozilom vozač je dužan propustiti vozilo koje nailazi s njegove desne strane.
(2) VOZAČ VOZILA KOJE SKREĆE ULIJEVO DUŽAN JE PROPUSTITI VOZILO KOJE, DOLAZEĆI IZ SUPROTNOG SMJERA, ZADRŽAVA SMJER SVOJEG KRETANJA ILI SKREĆE UDESNO, OSIM AKO POSTAVLJENIM PROMETNIM ZNAKOM NIJE DRUKČIJE ODREĐENO.
(3) Iznimno od odredaba stavka 1. i 2. ovoga članka, na raskrižju ili pri susretu s vozilom koje se kreće po tračnicama vozač je dužan propustiti takvo vozilo bez obzira s koje strane dolazi, osim ako postavljenim prometnim znakom nije drukčije određeno.
(4) Vozač koji ulazi vozilom na cestu koja je prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska dužan je propustiti sva vozila koja se kreću tom cestom.
(5) Vozač je dužan propustiti sva vozila koja se kreću cestom na koju ulazi i kad ta cesta nije prometnim znakom označena kao cesta s prednošću prolaska, ako vozilom ulazi sa ceste bez suvremenoga kolničkog zastora na cestu sa suvremenim kolničkim zastorom.
(6) Vozač koji pri skretanju presijeca biciklističku stazu ili traku koja se pruža uzduž kolnika kojim se kreće, dužan je propustiti bicikle koji se kreću po biciklističkoj stazi ili traci u istom ili suprotnom smjeru.

8. PROMET NA RASKRIŽJU

Članak 59.
(1) Na raskrižju i na drugom mjestu na kojem se upravlja prometom uređajima za davanje znakova prometnim svjetlima (semaforima ili drugim uređajima), prometna svjetla za sudionike u prometu znače:
1) crveno svjetlo – zabranu prolaska,
2) zeleno svjetlo – slobodan prolazak,
3) žuto svjetlo – upaljeno samostalno, znači da vozilo ne smije prijeći crtu zaustavljanja niti smije ući u raskrižje, ako se u trenutku kad se žuto svjetlo pojavi, nalazi na takvoj udaljenosti od prometnog svjetla da se može na siguran način zaustaviti.
(2) Žuto svjetlo upaljeno istodobno s crvenim svjetlom označava skoru promjenu svjetla i pojavu zelenog svjetla, ali ne mijenja zabranu prolaska koja je dana crvenim svjetlom.
(3) Žuto treptavo svjetlo obvezuje sve sudionike u prometu da se kreću uz povećani oprez.
(4) Zeleno treptavo svjetlo služi za upozorenje sudionika u prometu na skori prestanak slobodnog prolaska i na pojavu žutog, odnosno crvenog svjetla.
Članak 60.
(1) Ako je uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima za upravljanje prometom na raskrižju dodano jedno dopunsko prometno svjetlo ili više dopunskih prometnih svjetala u obliku zelene svjetleće strelice, za vrijeme dok je takvo svjetlo upaljeno, vozač može vozilom proći i krenuti u smjeru označenom zelenom svjetlećom strelicom i za vrijeme dok je upaljeno crveno ili žuto svjetlo, pri čemu mora propustiti vozila koja se kreću po cesti na koju ulazi i pješake koji prelaze preko kolnika.
(2) Ako zeleno svjetlo na uređaju za davanje znakova prometnim svjetlima ima oblik strelice, vozač se vozilom smije
kretati samo u smjeru koji pokazuje ta strelica.
26. VOZILA POD PRATNJOM

Članak 148.
(1) Vozilima pod pratnjom, u smislu ovoga Zakona, smatraju se vozila koja prate pripadnici policije i vojne policije s posebnim policijskim vozilima opremljenim uređajima za davanje posebnih zvučnih ili svjetlosnih znakova crvene i plave boje, kao i ta policijska vozila i to za vrijeme dok se ti znakovi daju.
(3) Vozila pod pratnjom vodeći računa o sigurnosti drugih sudionika u prometu imaju pravo prednosti prolaska u odnosu na sva druga vozila, osim u odnosu na vozila koja se kreću raskrižjem na kojem se prometom upravlja prometnim svjetlima ili znacima ovlaštene osobe i na njih se ne primjenjuju odredbe ovoga Zakona...

27. VOZILA S PRAVOM PREDNOSTI PROLASKA

Članak 149.
(1) Na vozila službe hitne pomoći, vatrogasne službe, unutarnjih poslova i vojne policije, kad posebnim uređajima daju svjetlosne ili zvučne znakove, ne primjenjuju se odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska (članak 57.), ...
(4) Glede međusobnog prava prednosti prolaska vozila iz stavka 1. ovoga članka važe odredbe ovoga Zakona o propuštanju vozila i prednosti prolaska.