A. Accu.
B. Alternator.
C. Starter motor.
D. Rotor
E. Semua jawaban diatas benar
Rate this question:
A. Dial gauge
B. Mikrometer
C. Multimeter.
D. Silinder gauge
E. Hydrometer.
Rate this question:
A. Train test
B. Rain test
C. Drain test
D. air test
E. Tain test
A. tegangan
B. tahanan
C. ukuran
D. Arus
E. pabrik pembuat
A. pergi kedokter
B. ditiup agar tidak pedih
C. meminta teman untuk mengusap dengan kain lap
D. langsung membasuh mata sesegera mungkin
E. dibiarkan saja sampai mengering
A. Kosong
B. Penuh
C. isi ¾
D. isi 2/4
E. isi ¼
A. Lower level
B. Upper level
C. Side level
D. Medium level
E. Fair level
A. Sistem pengapian
B. Sistem pengisian
C. Sistem pemindah tenaga
D. Sistem penerangan
E. Sistem starter
A. Bateray
B. Lampu
C. Distributor
D. Kondensor
E. Busi
A. Primer
B. Sekunder
C. Resistor
D. Sekunder dan resistor
E. Primer dan sekunder
A. Elektrik
B. Elektrodinamik
C. Elektroinduction
D. Elektromagnetik
E. Elektronika
A. Membuka sebagian
B. Menutup sebagian
C. Membuka dan menutup
D. Membuka
E. Menutup
A. saat pengapian tidak tepat
B.celah platina terlalu sempit
C. percikan api pada platina menjadi berkurang
D. induksi sekunder jadi besar
E. celah platina terlalu besar
A. tachometer
B. timing light
C. dwell tester
D. compretion tester
E. break point
A. vacuum advancer
B. centrifugal advance
C. pengapian potensial
D. Pengendali pengapian advancer
E. Jawaban a,b,c dan d salah
A. Merambat kesegala arah
B. Terbakar sebagian
C. Tidak terbakar
D. Cepat terbakar
E. Susah terbakar
A. Terbakar sebagian
B. Tidak terbakar
C. Mudah terbakar
D. Cepat terbakar
E. Lambat terbakar
A. Tepat ditengah transmisi
B. Diantara engine dan transmisi
C. Diantara transmisi dan poros penggerak
D. Berada di poros deffrensial
E. Berada di tengah engine
A. Dapat menghubungkan putaran dengan lembut
B. Dapat memindahkan tenaga motor ke transmisi dengan slip
C. Dapat memutuskan hubungan dengan sempurna dan cepat
D. Mempunyai daya tahan gesek yang tinggi
E. Tahan panas dan kuat
A. Clucth coil
B. Release spring
C. Clucth disc
D. Release silinder
E. Clucth cover
A. Pedal kopling
B. Kabel kopling
C. Silinder kopling
D. Batang ulir ujung kabel kopling
E. Pegas pengendali pedal kopling
A. Silinder kopling
B. Pedal kopling
C. Kabel kopling
D. Batang ulir ujung kabel kopling
E. Pegas pengendali pedal kopling
A. Silinder kopling
B. Pedal kopling
C. Kabel kopling
D. Boster kopling
E. Pegas pedal kopling
A. Master silinder
B. Pipa hidrolis
C. Silinder hiodrolis
D. Boster kopling
E. Pegas pengendali kopling
A. Dapat menahan beban putaran fly wheel yang berasal dari mesin
B. Bahan tersebut tahan terhadap beban arah aksial dan arah radial
C. Tahan terhadap tekanan pegas kopling
D. Tenaga saat pengoperasian kopling menjadi lebih ringan
E. Tahan terhadap panas, gesekan dan dapat mencengkeram dengan baik.
A. Menambah tenaga putaran mesin
B. Mempercepat perpindahan putaran dan tenaga dari mesin ke transmisi
C. Meredam kejutan saat kopling mulai berhubungan dalam arah aksial
D. Sebagai bidang gesek
E. Sebagai penekan pegas kopling sehingga memperlembut saat kopling berhubungan.
Quiz Review Timeline +
Our quizzes are rigorously reviewed, monitored and continuously updated by our expert board to maintain accuracy, relevance, and timeliness.