드론 - 기출복원문제 1회

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드론 - 기출복원문제 1회

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Questions and Answers
  • 1. 
    지구의 대기는 5개의 기류층으로 구성되어 있다. 지구에서 가장 가까운 층부터 기류층의 순서는?
    • A. 

      성층권, 대류권, 중간권, 외기권, 열권

    • B. 

      대류권, 성층권, 중간권, 열권, 외기권

    • C. 

      대류권, 중간권, 성층권, 외기권, 열권

    • D. 

      성층권, 중간권, 대류권, 외기권

  • 2. 
    수평등속도 비행을 하던 비행기의 속도를 증가시켰을때 그 상태에서 수평비행을 하기 위해서는 받음각은 어떻게 하여야 하는가?
    • A. 

      감소시킨다

    • B. 

      증가시킨다

    • C. 

      감소하다 증가시킨다

    • D. 

      변화시키지 않는다

  • 3. 
    상승 가속도 비행을 하고 있는 항공기에 작용하는 힘의 크기를 옳게 비교한 것은?
    • A. 

      양력 > 중력, 추력 < 항력

    • B. 

      양력 < 중력, 추력 > 항력

    • C. 

      앙력 > 중력, 추력 > 항력

    • D. 

      양력 <  중력, 추력 < 항력

  • 4. 
    정상흐름의 베르누이 방정식에 대한 설명으로 옳은 것은?
    • A. 

      동압은 속도에 비례한다.

    • B. 

      정압과 동압의 합은 일정하지 않다.

    • C. 

      유체의 속도가 커지면 정압은 감소한다.

    • D. 

      정압은 유체가 갖는 속도로 인해 속도의 방향으로 나타나는 압력이다.

  • 5. 
    회전익(헬리/멀티콥터) 날개의 후류가 지면에 영향을 줌으로써 회전면 아래의 압력이 증가되어 양력의 증가를 일으키는 현상은?
    • A. 

      위빙효과

    • B. 

      랜드업효과

    • C. 

      지면효과

    • D. 

      자동회전효과

  • 6. 
    빙결온도 이하의 대기에서 과냉각 물방울이 어떤 물체에 충돌하여 얼음 피막을 형성하는 현상은?
    • A. 

      푄현상

    • B. 

      대류현상

    • C. 

      착빙현상

    • D. 

      역전현상

  • 7. 
    화씨온도에서 물이 어는 온도와 끊는 온도는 각각 몇 ℉ 인가?
    • A. 

      어는 온도 : 0, 끊는 온도 : 100

    • B. 

      어는 온도 : 12, 끊는 온도 : 192

    • C. 

      어는 온도 : 22, 끊는 온도 : 202

    • D. 

      어는 온도 : 32, 끊는 온도 : 212

  • 8. 
    항공기 이륙성능을 향상시키기 위한 가장 적절한 바람의 방향은?
    • A. 

      정풍 (맞바람)

    • B. 

      좌측 측풍 (옆바람)

    • C. 

      배풍 (뒷바람)

    • D. 

      우측 측풍 (옆바람)

  • 9. 
    대기의 불안정 때문에 수직으로 발달하고 많은 강우를 포함하고 있는 적란운의 부호로 옳은 것은?
    • A. 

      Cb

    • B. 

      Cs

    • C. 

      As

    • D. 

      Ns

  • 10. 
    다음 중 안개가 발생할 수 있는 대기 조건으로 옳지 않은 것은?
    • A. 

      대기가 안정할 것

    • B. 

      바람이 강하게 불 것

    • C. 

      공기중에 수증기가 풍부할 것

    • D. 

      온도가 낮을 것

  • 11. 
    다음 중 주로 열대 해상에서 발생하고, 발달하여 태풍이 되는 기압은?
    • A. 

      한랭 고기압

    • B. 

      열대성 저기압

    • C. 

      온대 저기압

    • D. 

      온난 고기압

  • 12. 
    우리 나라에 주로 봄, 가을에 영향을 주며, 온난 건조한 성질을 가지는 기단은?
    • A. 

      오호츠크해 기단

    • B. 

      양쯔강 기단

    • C. 

      북태평양 기단

    • D. 

      시베리아 기단

  • 13. 
    다음 중 뇌우의 생성 조건으로 거리가 먼 것은?
    • A. 

      불안정 대기

    • B. 

      강한 상승작용

    • C. 

      높은 습도

    • D. 

      낮은 대기 온도

  • 14. 
    다음 배터리 사용시 주의사항 중 옳은 것은?
    • A. 

      리튬 배터리는 완전 방전시킨 뒤에 충전하도록 한다.

    • B. 

      리튬 배터리는 고온 다습한 곳에 보관하도록 한다.

    • C. 

      배터리의 가운데 부분이 부풀어 올라도 전압이 적당하면 사용해도 된다.

    • D. 

      충전기에 배터리를 물려놓고 자리를 비우지 않는다.

  • 15. 
    비상상황시 조종자가 취해야 할 절차에 대한 내용 중 옳지 않은 것은?
    • A. 

      주변에 비상상황을 알려 사람들이 드론으로부터 대피하도록 한다.

    • B. 

      GPS 모드에서 조종기 조작이 가능할 경우 바로 안전한 곳으로 착륙시킨다.

    • C. 

      GPS 모드에서 조종기 조작이 불가능할 경우 자세모드(에띠모드)로 변환하여 인명 시설에 피해가 가지 않는 장소에 빨리 착륙시킨다.

    • D. 

      드론이 비정상적으로 기울었다가 수평상태로 돌아오는 현상이 계속되면 RPM을 올려 공중에서 수평을 맞춘다.

  • 16. 
    쿼드콥터를 오른쪽으로 회전하고 싶을때 모터의 회전방향으로 옳은 것은? (단, 모터의 번호는 1시 방향부터 반시계방향으로 M1, M2, M3, M4이다.)
    • A. 

      M1 및 M3의 회전속도를 올리고, M2 및  M4의 회전속도를 낮춘다.

    • B. 

      M1 및 M2의 회전속도를 올리고, M3 및  M4의 회전속도를 낮춘다.

    • C. 

      M2 및 M3의 회전속도를 올리고, M1 및  M4의 회전속도를 낮춘다.

    • D. 

      M3 및 M4의 회전속도를 올리고, M1 및  M2의 회전속도를 낮춘다.

  • 17. 
    다음 멀티콥터의 기본 비행이론에 대한 설명 중 틀린 것은?
    • A. 

      헬리콥터처럼 꼬리날개가 필요없다.

    • B. 

      멀티콥터는 수직 이륙 및 호버링이 가능하다.

    • C. 

      고속으로 회전하는 모터와 같은 방향으로 회전한다.

    • D. 

      모토의 회전속도가 다르면 기체가 기울어지면서 방향이동을 한다.

  • 18. 
    다음 중 초경량비행장치 조종자의 기본적 특성을 요소별로 분류했을때 범위가 다른 하나는?
    • A. 

      지식

    • B. 

      주의

    • C. 

      태도

    • D. 

      영양

  • 19. 
    다음 무게중심과 관련된 설명 중 옳지 않은 것은?
    • A. 

      항공기의 무게는 세 개의 축(종축, 횡축, 수직축)이 만나는 점에서 균형을 이룬다.

    • B. 

      기체마다 무게중심은 한 곳으로 고정되어 있다.

    • C. 

      가용하중이란 항공기 자체의 무게를 제욓고 최대 적재 가능한 무게를 말한다.

    • D. 

      균형상태가 되지 않으면 비행을 해서는 안된다.

  • 20. 
    다음 중 초경량비행장치 조종자가 안전한 비행을 위해 해야할 사랑으로 옳지 않은 것은?
    • A. 

      비행 전에는 과도한 운동이나 음주를 피한다.

    • B. 

      체크리스트에 의한 점검을 일상화하여 위험요소를 사전에 제거한다.

    • C. 

      몸상태가 정상이 아니라고 판단시 부조종자와 임무를 교대하여 실시한다.

    • D. 

      조종에 부족한 지식은 비행 당일에 습득하도록 한다.

  • 21. 
    큰 사고는 우연히 또는 어느 순간 갑작스럽게 발생하는 것이 아니라 그 이전에 반드시 경미한 사고들이 반복되는 과정 속에서 발생한다는 것을 설명한 법칙은?
    • A. 

      하인리히 법칙

    • B. 

      뒤베르제의 법칙

    • C. 

      케인-이컨의 법칙

    • D. 

      베버의 법칙

  • 22. 
    조종사를 포함한 항공 종사자들이 적시 적절히 알아야 할 공항 시설, 항공 업무, 절차 등의 변경 및 설정 등에 관한 정보 사항의 고시를 가리키는 것은?
    • A. 

      METAR

    • B. 

      AIP

    • C. 

      TAF

    • D. 

      NOTAM

  • 23. 
    다음 비행 전 점검 절차에 대한 설명 중 옳지 않은 것은?
    • A. 

      메인 프로펠러의 장착 상태와 파손여부를 확인한다.

    • B. 

      FC 전원 인가 전에 조종기 전원을 사전인가한다.

    • C. 

      배터리 체크 시 절반 이상의 셀이 정격전압 이상일때 비행 가능하다.

    • D. 

      기체 자체 시스템 점검 후 GPS 위성이 안정적으로 수신이 되는지를 확인한다.

  • 24. 
    다음 비행절차에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
    • A. 

      지구자기장 교란 수치가 5이상일 경우 비행을 자제한다.

    • B. 

      기체로부터의 안전거리는 5m 이상을 확보한다.

    • C. 

      5m/s 이상의 바람이 불때는 가급적 비행하지 않는다.

    • D. 

      지면으로부터 고도 150m 이내를 유지한다.

  • 25. 
    비행기의 기수가 갑자기 진행방향에 대해 좌우로 틀어졌을 경우 안정성을 확보해 주는 것은?
    • A. 

      Horizontal Stabilizer

    • B. 

      Vertical Stabilizer

    • C. 

      Elevator

    • D. 

      Aileron

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