Conhecimentos Básicos De Aeronaves

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Conhecimentos Básicos De Aeronaves - Quiz

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Questions and Answers
  • 1. 
    Aeronaves que são classificadas como mais leves que o ar são conhecidas como:
    • A. 

      Aeródinos

    • B. 

      Aeróstatos

    • C. 

      Planadores

    • D. 

      Autogiros

  • 2. 
    Os balões e dirigíveis pertencem a que classe das aeronaves?
    • A. 

      Aeróstatos

    • B. 

      Aerodínos

    • C. 

      Planadores

    • D. 

      Autorigos

  • 3. 
    Aeroplanadores que voam baseados no "Princípios de Arquimedes" são:
    • A. 

      Planadores

    • B. 

      Ultraleves

    • C. 

      Autogiros

    • D. 

      Balões

  • 4. 
    Aeronaves que voam baseadas no "Princípio de Bernoulli" são:
    • A. 

      Balões

    • B. 

      Dirigíveis

    • C. 

      Planadores

    • D. 

      Todas

  • 5. 
    A parte de uma aeronave onde são acomodadas os passageiros, tripulantes e o compartimento de carga é conhecida como:
    • A. 

      Charuto

    • B. 

      Fuselagem

    • C. 

      Empenagem

    • D. 

      Caverna

  • 6. 
    Aeronaves convencionais são aquelas em que a roda de direção no solo está localizada:
    • A. 

      À frente do trem de pouso principal

    • B. 

      Ao lado do trem de pouso principal

    • C. 

      Atrás do trem de pouso principal

    • D. 

      Junto a bequilha, no nariz

  • 7. 
    Quanto ao recolhimento do trem de pouso, ele pode ser:
    • A. 

      Fixo

    • B. 

      Retrátio

    • C. 

      Escamoteável

    • D. 

      Todas

  • 8. 
    Um avião multiplano é aquele que tem:
    • A. 

      Um par de asas

    • B. 

      Dois pares de asas

    • C. 

      Três ou mais pares de asas

    • D. 

      Nenhuma

  • 9. 
    As aeronaves que operam em meios líquidos para pouso e decolagem são caracterizadas como:
    • A. 

      Hidroplano

    • B. 

      Anfíbios

    • C. 

      Litoplanos

    • D. 

      Fluidoplanos

  • 10. 
    Ângulo de incidência é aquele formado entre:
    • A. 

      A corda da asa e o vento relativo

    • B. 

      O eixo vertical e o eixo lateral

    • C. 

      O eixo longitudinal e a corda da asa

    • D. 

      A corda da asa e a linha do horizonte

  • 11. 
    Ângulo diedro é aquele formado entre:
    • A. 

      A linha do horizonte e o plano da asa

    • B. 

      O plano da asa e o eixo transversal

    • C. 

      O plano da asa e o eixo vertical

    • D. 

      O plano da asa e a corda

  • 12. 
    Ângulo de ataque é formado entre:
    • A. 

      O eixo transversal e o vento relativo

    • B. 

      A corda da asa e o eixo longitudinal

    • C. 

      O eixo vertical e a corda da asa

    • D. 

      O vento relativo e a corda da asa

  • 13. 
    Qual dos ângulos abaixo é variável?
    • A. 

      Incidência

    • B. 

      Ataque

    • C. 

      Enflechamento

    • D. 

      Diedro

  • 14. 
    O conjunto que fornece tração necessária ao voo é conhecido como:
    • A. 

      Grupo motopropulsor

    • B. 

      Grupo de tração

    • C. 

      Grupo gerador

    • D. 

      Hélices

  • 15. 
    Enflechamento é o ângulo formado entre o eixo tranversal da aeronave e:
    • A. 

      A linha de bordo da fuga da asa e é sempre negativo

    • B. 

      A linha da raiz da asa, podendo ser positivo ou negativo

    • C. 

      A linha de bordo de ataque da asa, podendo ser positivo ou negativo

    • D. 

      A linha da raiz da asa e é sempre negativo

  • 16. 
     A hélice, cuja função é empurrar o avião para frente, é denominada:
    • A. 

      Tratora

    • B. 

      Propulsora

    • C. 

      Tandem

    • D. 

      Push back

  • 17. 
    A superfície aerodinâmica produz:
    • A. 

      Sustentação

    • B. 

      Grande resistência ao avanço

    • C. 

      Pequena resistência ao avanço

    • D. 

      Maior sustentação ao avanço

  • 18. 
    Os principais tipos de fuselagem são:
    • A. 

      Cantilever, semi-cantilever e parasol

    • B. 

      Tubular, monocoque e semi-monocoque

    • C. 

      Tubular, pratt e warrer

    • D. 

      Tubular, monocoque e poli-monoque

  • 19. 
    A característica reversível dos motores turbofans e turbojatos é jogar gases de escapamento para:
    • A. 

      Trás, produzindo tração para reduzir a velocidade do avião

    • B. 

      Frente, reduzindo a velocidade do avião

    • C. 

      Cima, prendendo o avião contra o solo

    • D. 

      Baixo, produzindo contra sustentação

  • 20. 
    Para cabrar ou picar o avião o piloto deverá movimentar o:
    • A. 

      Spoiller

    • B. 

      Profundor

    • C. 

      Leme de direção

    • D. 

      Flape

  • 21. 
    As aeronaves são classificadas em dois grandes grupos. São eles:
    • A. 

      Aeródinos e giroplanos

    • B. 

      Aeróstatos e aeródinos

    • C. 

      Aeróstatos e giroplanos

    • D. 

      Giroplanos e jatos

  • 22. 
    São componentes da empenagem
    • A. 

      Ailerons, leme e profundor

    • B. 

      Leme, estabilizadores e flapes

    • C. 

      Compensadores, ailerons e flapes

    • D. 

      Estabilizadores, leme e profundor

  • 23. 
    O acionamento dos compensadores proporciona:
    • A. 

      Uma guinada

    • B. 

      Um rolamento lento

    • C. 

      Uma sincronização dos comandos

    • D. 

      Alivio nos comandos primários e estabilidade direcional da aeronave

  • 24. 
    O princípio de Bernoulli é demonstrado pelo tubo de:
    • A. 

      Pitot

    • B. 

      Pascal

    • C. 

      Venturi

    • D. 

      Bourbon

  • 25. 
    A superfície de comando responsável para movimento da aeronave em torno do eixo lateral é:
    • A. 

      Aileron

    • B. 

      Profundor

    • C. 

      Compensador

    • D. 

      Leme

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